[实用新型]一种车床上车十字头销孔及内腔平面的工装结构

摘要

本申请公开一种车床上车十字头销孔及内腔平面的工装结构，十字头(10)是活塞式压缩机的零件，连接着活塞杆、连杆，其特征在于该工装结构包括弯板(1)、支撑杆(2)、压板(3)、螺母(4)、垫圈(5)、第一双头螺柱(6)、定位板(7)、第二双头螺柱(8)、配重(9)。依靠工装弯板使十字头销孔与车床主轴同心，利用止口定位，压板压紧，配重保证工件旋转平衡，解决了在车床上加工十字头销孔及内腔平面时的装夹、找正问题，通过合理的工装设计，使设计得以实现。

主权项

一种车床上车十字头销孔及内腔平面的工装结构，十字头(10)是活塞式压缩机的零件，连接着活塞杆、连杆，其特征在于：该工装结构包括弯板(1)、支撑杆(2)、压板(3)、螺母(4)、垫圈(5)、第一双头螺柱(6)、定位板(7)、第二双头螺柱(8)、配重(9)，用4个第二双头螺柱(8)、8个螺母按尺寸h的位置将弯板(1)预装在车床花盘(11)上，h为从车床花盘的中心到弯板的距离，并按弯板(1)的上平面的横、纵两个方向用表找正，将螺母锁紧牢固；十字头(10)通过支撑杆(2)、压板(3)、螺母(4)、垫圈(5)、第一双头螺柱(6)固定在弯板上；利用2个第二双头螺柱(8)、4个螺母将定位板(7)装在车床花盘(11)上；利用4个第二双头螺柱(8)、8个螺母，将两个配重(9)分别装在车床花盘(11)上部。