[实用新型]一种钩尾框托板安装结构有效
| 申请号： | 201720018526.1 | 申请日： | 2017-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN206344830U | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 张兴;刘助新;金希红;闵阳春;陈尚强 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/10 | 分类号： | B61G7/10 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人： | 卢宏,郑俊超 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钩尾框托板安装结构，包括与车钩箱底板可拆卸连接的托板，托板上纵向两端设有第一通孔和第二通孔，在车钩箱底板上对应第一通孔处固定有第一防脱件，车钩箱底板上对应第二通孔处固定有第二防脱件；第一防脱件插入第一通孔，并通过设置在第一防脱件下端的第一止挡件阻挡第一防脱件从第一通孔中脱出；第二防脱件插入第二通孔，并通过设置在第二防脱件下端的第二止挡件阻挡第二防脱件从第二通孔中脱出；第一止挡件和第二止挡件均与托板下表面之间留有间隙。本实用新型针对现有钩尾框托板存在的问题，通过使用薄板成型件，充分利用材料性能，在满足使用要求的情况，减少了结构重量。另外通过防脱装置防止托板掉落的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钩尾框托板 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种钩尾框托板安装结构，包括与车钩箱底板（6）可拆卸连接的托板（1），其特征在于：所述托板（1）上纵向两端设有第一通孔（11）和第二通孔（12），在车钩箱底板（6）上对应第一通孔（11）处固定有第一防脱件（7），车钩箱底板（6）上对应第二通孔（12）处固定有第二防脱件（8）；所述第一防脱件（7）插入第一通孔（11），并通过设置在第一防脱件（7）下端的第一止挡件阻挡第一防脱件（7）从第一通孔（11）中脱出；所述第二防脱件（8）插入第二通孔（12），并通过设置在第二防脱件（8）下端的第二止挡件阻挡第二防脱件（8）从第二通孔（12）中脱出；所述第一止挡件和第二止挡件均与托板（1）下表面之间留有间隙。
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