[实用新型]一种汽车平行流蒸发器D型管组件自动组装的设备有效
申请号: | 201720016038.7 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN206854960U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 陈浩;喻晨曦;王国强;刘鑫 | 申请(专利权)人: | 江西新电汽车空调系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 石其飞 |
地址: | 330052 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种汽车平行流蒸发器D型管组件自动组装的设备,包括操作台、底座、截流片传送带、第一导轨、限位杆、第二导轨、开槽刀片、第一动力装置、第一夹具、冲头、第二动力装置、第一吊架、第二吊架和伺服电机。利用控制器控制开槽刀片在D型管上打孔,再利用第一夹具将截流片传送带上的截流片预安装在开孔的位置,第二夹具将预安装好的D型管从第一导轨上夹取至第二导轨上,放置在第二移动托盘内,第二移动托盘移动至第二动力装置正下方,第二动力装置推动冲头向下按压使预安装的截流片完全嵌入开孔内,实现了D型管打孔和安装截流片的自动化过程,操作过程简单,提高了生产效率、节约人力。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 平行 蒸发器 组件 自动 组装 设备 | ||
【主权项】:
一种汽车平行流蒸发器D型管组件自动组装的设备,其特征在于,包括操作台(1)、底座(2)、截流片传送带(3)、第一导轨(4)、限位杆(6)、第二导轨(8)、第二夹具(9)、开槽刀片(11)、第一动力装置(12)、第一夹具(13)、冲头(15)、第二动力装置(16)、第一吊架(19)、第二吊架(20)和伺服电机,所述操作台(1)设在底座(2)上,所述第一吊架(19)和第二吊架(20)设在操作台的上方,所述第一吊架(19)位于第二吊架(20)的前侧;所述伺服电机设在底座(2)内;所述截流片传送带(3)、第一导轨(4)、限位杆(6)和第二导轨(8)均设置在操作台上,所述截流片传送带(3)设置在操作台(1)的左端,所述第一导轨(4)设在截流片传送带(3)的右侧,所述第二导轨(8)设在第一导轨(4)的右侧,所述限位杆(6)位于第一导轨(4)和第二导轨(8)之间,所述限位杆(6)连接有横向动力装置(14),所述第一导轨(4)上设有第一移动托盘(5),所述第二导轨(8)上设有第二移动托盘(7),所述第一导轨(4)、第二导轨(8)上均分别配有丝杆,所述丝杆均分别贯穿第一移动托盘(5)和第二移动托盘(7)的底部,丝杆分别通过传送带与伺服电机相连;所述开槽刀片(11)、第一动力装置(12)、第一夹具(13)、冲头(15)和第二动力装置(16)设置在第一吊架(19)上,所述第一动力装置(12)与第一夹具(13)设置在第一导轨(4)的上方,所述第一动力装置(12)位于第一夹具(13)的前侧,两者通过固定装置固定在一起,所述第一动力装置(12)下设有开槽刀片(11),所述第二动力装置(16)设置在第二导轨(8)的上方,所述第二动力装置(16)下设有冲头(15);所述第一吊架(19)设有分别配合第一动力装置(12)和第二动力装置(16)移动的丝杆,所述丝杆通过传送带与伺服电机相连;所述第二夹具(9)设置在第二吊架(20)上,所述第二吊架(20)上配有贯穿第二夹具(9)的丝杆,所述丝杆通过传送带与伺服电机相连;还包括控制器,所述伺服电机、截流片传送带(3)、第二夹具(9)、第一动力装置(12)、第一夹具(13)、横向动力装置(14)、第二动力装置(16)分别通过数据线与控制器连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西新电汽车空调系统有限公司,未经江西新电汽车空调系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720016038.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。