[发明专利]一种车载智能设备用减震装置在审
| 申请号： | 201711477758.4 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108162878A | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 张全忠;陈研霖;顾九春;赵涛 | 申请（专利权）人： | 鲁东大学 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 牟晓丹 |
| 地址： | 264000 山东省烟台市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载智能设备用减震装置，包括固定支脚、底座、侧固定板、侧减震组件、侧固定件一、侧卡板一、侧固定件二、侧卡板二、连接板、弹性限位件、安装板、连接块、固定卡板、限位板、螺钉一、连接座、柱体、凸头、上卡槽、上固定件、竖向减震组件、下固定件、螺钉二、下卡板、下卡槽和上卡板；安装时，首先将本装置通过固定支脚刚性连接到车架上面，而后将连接座固定安装在车载智能设备底面上，然后将连接座底部的柱体对应竖直向下插入到固定卡板四角卡孔，而后再将连接座向后推使柱体卡在固定卡板四角卡孔中不能向上移动，最后再通过螺钉一和限位板将连接座固定在固定卡板上面使连接座不能前后移动，从而完成车载智能设备的安装。 1 | ||
| 搜索关键词： | 连接座 车载智能 固定卡板 螺钉 柱体 侧固定件 固定支脚 减震装置 减震组件 侧卡板 限位板 卡孔 弹性限位件 侧固定板 刚性连接 前后移动 上固定件 竖直向下 下固定件 向上移动 安装板 连接板 上卡板 上卡槽 下卡板 下卡槽 车架 竖向 凸头 向后 底座 | ||
【主权项】：
1.一种车载智能设备用减震装置，包括：车载智能设备，其特征在于：
还包括固定支脚、底座、侧固定板、侧减震组件、侧固定件一、侧卡板一、侧固定件二、侧卡板二、连接板、弹性限位件、安装板、连接块、固定卡板、限位板、螺钉一、连接座、柱体、凸头、上卡槽、上固定件、竖向减震组件、下固定件、螺钉二、下卡板、下卡槽和上卡板；
固定支脚为两个，固定支脚分别固定连接在底座底面左右两侧；侧固定板为四个，侧固定板下侧分别通过螺钉二固定连接在底座四个侧面上；侧减震组件为若干个，侧减震组件外侧分别固定连接有侧固定件一，侧减震组件内侧分别固定连接有侧固定件二；侧固定件一均通过侧卡板一固定连接在侧固定板中；连接板为四个，连接板分别固定连接在安装板底面四侧，连接板外侧分别通过侧卡板二与侧固定件二固定连接；弹性限位件为四个，弹性限位件分别固定连接在侧固定板内侧上面；连接块为若干个，连接块底部分别均匀固定连接在安装板顶面上，连接块顶部分别固定连接在固定卡板底面上；连接座底部四角分别固定连接有柱体，连接座侧面中央固定连接有限位板，连接座上面固定连接有车载智能设备；柱体底部均设有凸头，柱体分别位于固定卡板四角卡孔中；限位板下侧通过螺钉一固定连接在固定卡板侧面中央。
2.根据权利要求1的一种车载智能设备用减震装置，其特征在于：竖向减震组件呈横向和纵向均匀排列在底座上面，竖向减震组件顶部均固定连接有上固定件，竖向减震组件底部均固定连接有下固定件；上固定件上侧均设有上卡槽；下固定件下侧均设有下卡槽；上卡槽通过上卡板固定连接在安装板中；下卡槽通过下卡板固定连接在底座中。3.根据权利要求1的一种车载智能设备用减震装置，其特征在于：弹性限位件呈L形状，且由橡胶材料制成。4.根据权利要求1的一种车载智能设备用减震装置，其特征在于：侧减震组件和竖向减震组件的结构相同。5.根据权利要求1的一种车载智能设备用减震装置，其特征在于：竖向减震组件的具体结构包括连接板一、减震弹簧和连接板二；减震弹簧一端固定连接有连接板一，减震弹簧另一端固定连接有连接板二。6.根据权利要求5的一种车载智能设备用减震装置，其特征在于：连接板一与连接板二之间相互平行。7.根据权利要求1的一种车载智能设备用减震装置，其特征在于：侧卡板一、侧卡板二、下卡板和上卡板均为同一结构的卡板。8.根据权利要求1的一种车载智能设备用减震装置，其特征在于：侧卡板一的具体结构包括卡板主体、入口孔、卡口和固定孔；卡板主体中均匀设有若干个入口孔；入口孔下侧均对应设有卡口；固定孔设在卡板主体一端。9.根据权利要求8的一种车载智能设备用减震装置，其特征在于：卡板主体由不锈钢材料制成。
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- 2018-12-12 - 2019-10-18 - B60R11/00
- 本实用新型提出一种车载支架发射器，车载支架发射器包括线缆、壳体和对外安装的安装部，壳体能够相对安装部转动，壳体内包括磁吸元件，磁吸元件固定安装在壳体内部从而使外部电子设备吸附在壳体上，壳体内设有电路板，壳体内还设有与电路板电性连接的蓝牙模块、FM发射模块和主控模块，线缆和电路板电性连接；当蓝牙模块与外部电子设备连接后，外部音频通过蓝牙模块传输至主控模块进行解码处理，主控模块将外部音频处理为音频信号，主控模块将音频信号传输至FM发射模块，FM发射模块将音频信号传输至车载收音机；本实用新型的车载支架发射器，不仅能向车载收音机相发射音频信号还能够放置外部电子设备并给外部电子设备充电。
- 专用车车顶平台安装架滑动机构-201822104366.X
- 王明鉴 - 北京北电科林电子有限公司
- 2018-12-14 - 2019-10-18 - B60R11/00
- 本实用新型提供了一种专用车车顶平台安装架滑动机构，包括车顶平台固定导向套装置、滑动管、过渡安装平台及平台滑动架，所述车顶平台固定导向套装置与所述过渡安装平台固定连接，所述过渡安装平台用于与原车车顶固定连接，所述滑动管一端固定连接所述平台滑动架，另一端插入所述车顶平台固定导向套装置内，可在所述固定导向套装置内做负重定向滑动。本实用新型实现了专用车设备安装架的定向滑动，提高了车顶平台的功能性，大幅降低了相同功能下车顶平台的重量，提高了伸缩车顶平台行车时的稳定性，可用于专用车辆车外专用设备的安装。
- 小型检测车伸缩式车顶设备安装架-201822219893.5
- 王明鉴 - 北京北电科林电子有限公司
- 2018-12-27 - 2019-10-18 - B60R11/00
- 本实用新型属于专用车辆改装技术领域，具体说，涉及一种小型检测车伸缩式车顶设备安装架，包括用于与原车行李安装座固定安装的车顶固定平台，车顶固定平台靠近车尾门框口两侧位置安装有外悬支架；车顶固定平台上安装有伸缩支架，伸缩支架与外悬支架之间设置有用于伸缩支架滑动的滑动衬板，伸缩支架一端连接外延专用设备；伸缩支架另一端连接有伸缩臂，伸缩臂一端与伸缩支架连接，另一端与车顶固定平台连接的固定导轨套可伸缩连接，伸缩支架可在车后门向上开启时在伸缩臂的作用力下带动外延专用设备一起向车体前部滑动，解决了车门与外延设备干涉不能完全开启的问题。
- 安装架滑动定位机构-201822221045.8
- 王明鉴 - 北京北电科林电子有限公司
- 2018-12-27 - 2019-10-18 - B60R11/00
- 本实用新型提供了一种安装架滑动定位机构，包括车顶固定平台，车顶固定平台上固定安装有伸缩机构，伸缩机构的伸缩端连接有伸缩支架，伸缩支架连接有专用设备，伸缩支架通过外悬支架支撑；外悬支架两侧安装有定位孔座，定位孔座设有定位长孔，伸缩支架尾部两侧设有定位销座，定位销座固定安装有定位销，定位销一端用于在伸缩支架滑动到工作位置时，插入定位长孔内进行定位。本实用新型解决了专用车辆后部外延设备滑动伸缩支架在回复工作位置后的高精度定位问题。
- 越野车车顶设备安装架-201822221052.8
- 王明鉴;李伟;王明 - 北京北电科林电子有限公司
- 2018-12-27 - 2019-10-18 - B60R11/00
- 本实用新型属于专用车辆改装技术领域，具体说，涉及一种越野车车顶设备安装架，包括用于安装专用设备的设备安装架，所述设备安装架通过多个过渡安装件与原车行李架安装座连接；所述设备安装架由工业钢型材氩弧焊接成型，所述过渡安装件通过连接角件及紧固螺栓与所述设备安装架及原车连接。本实用新型坚固，简单、实用、便携、美观，可用于专用车辆车外专用设备的安装。
- 一种基于卫星通信的应急救援平台的存放装置-201822251904.8
- 赵杨 - 广东中安合创科技有限公司
- 2018-12-29 - 2019-10-18 - B60R11/00
- 本实用新型公开了一种基于卫星通信的应急救援平台的存放装置，包括柜体（1）和多个机箱（2），所述柜体（1）上设置有多个机箱位（11），各所述的机箱（2）均安装在机箱位（11）内；各所述机箱位内上下两侧的两边均设置有弹性安装结构（4），所述弹性安装结构（4）包括固定条（41）、安装条（42）和第一弹簧（43），所述固定条（41）固定在机箱位内侧，所述安装条（42）通过第一弹簧（43）连接在固定条（41）上，所述机箱位内上下两侧的安装条（42）夹持在机箱（2）的上下两侧；所述柜体（1）的底部和顶部均设置有弹性调节脚（3）。本实用新型用作车载应急救援设备的存在装置。
- 一种环境监测设备固定装置-201920108011.X
- 张成;计利 - 张成
- 2019-01-22 - 2019-10-18 - B60R11/00
- 本实用新型公开了一种环境监测设备固定装置，包括固定座、安装支架，所述固定座包括转动轴、固定盖、固定柱、限位孔、转轮、固定钉、限位块、固定座主体、螺纹头、安装孔、卡装槽，所述固定座主体的上方一端设置有卡装槽，且固定座主体的四角均设置有安装孔，本实用新型的有益效果是：通过设计了固定座将安装支架固定在车顶，安装支架安装在卡装槽的内部，固定柱限定安装支架的位置，转动固定盖，使得固定盖转动到安装支架的上方，固定钉对准安装支架表面上的通孔，对准固定座主体表面上的螺纹孔，并通过转轮转动固定钉，使螺纹头旋进螺纹孔内，完成安装支架固定，减少螺钉的使用，方便工作人员拆装安装支架，便于检修。
- 一种车辆角度传感器安装结构-201920182949.6
- 包宁;王秀芝;卫勇;赵金才;单慧勇;刘国彦 - 天津农学院
- 2019-02-01 - 2019-10-18 - B60R11/00
- 本实用新型公开了一种车辆角度传感器安装结构，包括连杆支撑件、连杆、摇杆和角度传感器，角度传感器下端与摇杆的连接处与连杆支撑件的上段、连杆和摇杆均位于同一水平面；通过Z字形的连杆支撑件将转向拉杆与转臂之间的连接点升高至与角度传感器位于同一平面，将转臂绕车架转动角度的测量转化为摇杆绕角度传感器的测量轴转动角度的测量，实现了对车轮转向角度的实时测量；所述安装结构适于狭小空间，安装操作简便，方便拆装，省力。
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