[发明专利]一种高速车身传输系统在审
| 申请号： | 201711477583.7 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108203066A | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 李军 | 申请（专利权）人： | 上海君屹工业自动化股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/06 | 分类号： | B66F7/06;B66F7/28;B65G25/06;F16N7/38 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 201807 上海市嘉定区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速车身传输系统，包括框架，框架上端两侧对称布置有第一导轨，第一导轨上滑动安装有若干个可移动升降台，可移动升降台包括底座，底座呈长方型框架结构，底座两侧的内壁对称布置有两个第二导轨，每个第二导轨内均滑动安装有滑块，底座内安装的电缸驱动滑块沿着第二导轨来回滑动，滑块上转动连接有第一支架，第一支架上端与升降台转动连接，第一支架的中部通过转轴与第二支架的中部相连，第二支架上端与升降台转动连接，第二支架下端与底座内壁转动连接，第二支架与第一支架呈X型布置，底座上安装有伺服电机，伺服电机的转轴上安装有齿轮，齿轮与第一导轨内布置的齿条相啮合。本发明应用于汽车主线输送。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 导轨 升降台 转动连接 底座 上端 传输系统 对称布置 滑动安装 伺服电机 可移动 齿轮 滑块 转轴 车身 啮合 长方型框架 底座两侧 底座内壁 来回滑动 驱动滑块 主线输送 齿条 电缸 内壁 下端 汽车 应用 | ||
【主权项】：
1.一种高速车身传输系统，包括框架(1)以及若干个可移动升降台(2)，其特征在于：所述的框架(1)上端两侧对称布置有第一导轨(6)，该第一导轨(6)上滑动安装有若干个可移动升降台(2)，所述的可移动升降台(2)包括电缸(4)、伺服电机(5)和底座(8)，该底座(8)呈长方型框架结构，所述的底座(8)两侧的内壁对称布置有两个第二导轨(11)，每个第二导轨(11)内均滑动安装有滑块，所述的底座(8)内安装的电缸(4)驱动滑块沿着第二导轨(11)来回滑动，所述的滑块上转动连接有第一支架(7)，该第一支架(7)上端与升降台(3)转动连接，所述的第一支架(7)的中部通过转轴(12)与第二支架(14)的中部相连，该第二支架(14)上端与升降台(3)转动连接，所述的第二支架(14)下端与底座(8)内壁转动连接，该第二支架(14)与第一支架(7)呈X型布置，所述的底座(8)上安装有伺服电机(5)，该伺服电机(5)的转轴上安装有齿轮，所述的齿轮与第一导轨(6)内布置的齿条相啮合。
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