[发明专利]车体有限元几何模型前处理建模方法及设备在审
| 申请号： | 201711466195.9 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108197375A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 白彦超;伊召锋;刘东亮;张明;张国栋 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 傅云;黄健 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明实施例涉及一种车体有限元几何模型前处理建模方法，包括：建立车体结构模板数据库；分别获取用户根据车体结构模板数据库选择的底架结构模板、侧墙结构模板、端墙结构模板和车顶结构模板；获取用户输入的模块技术参数；根据用户所选择的底架结构模板、侧墙结构模板、端墙结构模板和车顶结构模板和用户所输入的模块技术参数生成车体有限元几何模型前处理建模。本发明实施例提供的车体有限元几何模型前处理建模方法及设备，可以快速生成相应改型产品的车体几何模型，缩短车体有限元几何建模工作周期，提高铁路客车车体有限元几何模型的重用性和前处理效率。 | ||
| 搜索关键词： | 几何模型 车体 前处理 建模 模板数据库 侧墙结构 车顶结构 车体结构 底架结构 端墙结构 模块技术 铁路客车车体 参数生成 工作周期 几何建模 快速生成 重用性 改型 | ||
【主权项】：
1.一种车体有限元几何模型前处理建模方法，其特征在于，包括：建立车体结构模板数据库，所述车体结构模板数据库用于存储多个底架结构模板、多个侧墙结构模板、多个端墙结构模板和多个车顶结构模板；分别获取用户根据所述车体结构模板数据库选择的底架结构模板、侧墙结构模板、端墙结构模板和车顶结构模板；获取用户输入的模块技术参数，所述模块技术参数用于确定用户所选择的底架结构模板、侧墙结构模板、端墙结构模板和车顶结构模板的技术参数，所述技术参数至少包括长、宽和高；根据用户所选择的底架结构模板、侧墙结构模板、端墙结构模板和车顶结构模板和用户所输入的模块技术参数生成车体有限元几何模型前处理建模。
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