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[发明专利]侧墙结构、侧墙结构的制备方法、CMOS器件-CN201410217721.8有效
发明人：黄然;周飞;徐炯 -专利权人：上海华力微电子有限公司
申请日： 2014-05-20 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： H01L29/78 文献下载
摘要：本发明提出了一种侧墙结构及其制备方法，以及具有此侧墙结构的CMOS器件，通过改进现有的第二侧墙结构，将原有的ON结构的第二侧墙改为ONO结构的第二侧墙，使其中的氮化层的厚度减小；同时，在氮化层上再沉积一层氧化层，是为了确保原有的源/漏离子注入区域不变，从而形成堆叠的ONO结构；经热处理工艺后，由于减薄的氮化层对有源区的应力明显降低，从而减小了其对有源区造成的位错缺陷，减少了元件漏电现象，提高了器件的良率。
结构制备方法 cmos 器件

[发明专利]侧墙结构的制造方法、侧墙结构及半导体器件-CN201910742964.6有效
发明人：曹欣雨;曹坚;张亮 -专利权人：上海华力集成电路制造有限公司
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： H01L21/28 文献下载
摘要：本发明涉及侧墙结构的制造方法、侧墙结构及半导体器件，涉及半导体集成电路制造技术，在侧墙的形成过程中，通过首先沉积一层氧化硅层和氮化硅层，然后进行第一次刻蚀工艺，刻蚀掉多晶硅栅结构顶部的氮化硅层，形成初始侧墙，然后继续沉积一层氮化硅层，再对氮化硅层进行刻蚀，形成二次侧墙，氧化硅层、初始侧墙和二次侧墙共同构成侧墙结构，如此可在保证侧墙厚度的同时，不会造成相邻侧墙底部连接的问题，且能获得较好的晶圆面内均一性，且工艺过程简单
结构制造方法半导体器件

[实用新型]城轨列车侧墙结构-CN201120118800.5有效
发明人：刘军;邓新博;孙国立 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2011-04-20 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城轨列车侧墙结构，包括最外层的外蒙皮、蒙皮补板、蒙皮支撑板、门口立柱和窗口立柱，蒙皮补板与外蒙皮相贴合并焊接固定，蒙皮支撑板与蒙皮补板边缘相搭接并焊接固定，蒙皮支撑板中部与外蒙皮相贴合并焊接固定本实用新型的城轨列车侧墙结构轻量化、更美观，同时强度更高，适用于对车体结构强度要求较高的城轨列车。
列车结构

[实用新型]卧铺包间侧墙结构-CN201721648550.X有效
发明人：罗章陶;杨余;许海山;胡浩 -专利权人：广州广冷华旭制冷空调实业有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种卧铺包间侧墙结构，包括侧墙本体，所述侧墙本体包括上、下设置的上侧墙和下侧墙，所述上侧墙包括沿车身长度方向依次布置的第一上侧墙、上窗侧墙以及第二上侧墙，所述第一上侧墙和第二上侧墙分别可拆装连接在上窗侧墙的两侧；所述下侧墙包括沿车身长度方向依次布置的第一下侧墙、下窗侧墙以及第二下侧墙，所述第一下侧墙和第二下侧墙分别可拆装连接在下窗侧墙的两侧；所述第一下侧墙和第一上侧墙对应，所述下窗侧墙与上窗侧墙对应，所述第二下侧墙与第二上侧墙对应
侧墙上窗车身长度方向可拆装连接侧墙结构卧铺包间依次布置下窗本实用新型调校列车

[实用新型]车体侧墙窗口结构-CN201821817486.8有效
发明人：王海涛;马文军;滕华新;刘晨;陈雪 -专利权人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：本实用新型所述车体侧墙窗口结构，采用新型侧墙窗口结构及焊接方法，以实现在提高窗口结构强度与刚度的前提下，有效保证侧墙表面的平整度、降低焊接变形与组装工艺复杂程度的设计目的。侧墙窗口主要包括窗口区域和窗间区域。所述的窗口区域，由立柱和纵向梁相互插接构成；其中，在立柱与纵向梁的交汇处通过连接板进行焊接，在纵向梁外侧焊接有侧墙板；所述的窗间区域，由立柱、纵向梁、连接板、冲压板和侧墙板构成；其中，立柱和纵向梁相互插接并在该交汇处通过连接板进行焊接，在立柱的外侧焊接有冲压板，在纵向梁的外侧焊接有侧墙板。
纵向梁焊接立柱窗口结构侧墙板连接板侧墙车体侧墙窗口区域冲压板交汇处插接本实用新型焊接变形组装工艺平整度保证

[实用新型]车体侧墙焊接结构-CN201822251710.8有效
发明人：周兴 -专利权人：长沙市美宇电器有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B61D17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了车体侧墙焊接结构，包括外侧墙板和承载立柱，所述外侧墙板的内侧焊接有卡接座，且卡接座的内部插接有侧墙立柱，所述侧墙立柱的一侧贯穿插接有横梁，所述外侧墙板的一侧焊接有承载立柱。本实用新型中，采用重量更轻的铝合金型材制成侧墙立柱、横梁、上横梁和下横梁，而侧墙通过多块铝合金型材板焊接构成，铝合金型材板比较现有的不锈钢侧墙板更加轻量化，并且多块铝合金型材板采用加强筋先搭接后焊接的方式固定，使其侧墙与侧墙立柱、横梁焊接形成模块化的连接结构，而且侧墙立柱、卡接座和横梁采用了镶嵌插接的方式，在插接固定的基础上对焊点进行焊接，不但提高了侧墙的牢固度，同时也降低的焊机焊点的工作量。
侧墙立柱焊接铝合金型材板卡接座横梁侧墙插接墙板焊点本实用新型车体侧墙承载立柱焊接结构多块铝合金型材插接固定横梁焊接连接结构焊机侧墙板加强筋牢固度模块化轻量化上横梁下横梁搭接不锈钢工作量镶嵌贯穿

[实用新型]机车侧墙支撑结构-CN200820223206.0无效
发明人：隆孝军;何国福 -专利权人：南车资阳机车有限公司
申请日： 2008-12-05 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机车侧墙支撑结构，包括顶部支撑侧梁和底部支撑侧梁，在顶部支撑侧梁和底部支撑侧梁之间固定有竖直支撑梁和支撑结构，其特征在于：所述的支撑结构为2根梁组成的十字斜撑结构。本实用新型的有益效果是：使车体结构应力分布更合理，减少了应力集中，也提高了车体整体刚度和稳定性，通过这个侧墙十字斜撑结构也使车体优化减重进行的更优化。车体优化结构的强度、挠跨比、一阶垂弯模态频率满足相关的标准要求。
机车支撑结构

[发明专利]焙烧炉的侧墙结构-CN201010580002.4有效
发明人：周湘金 -专利权人：二十三冶建设集团有限公司
申请日： 2010-12-09 - 公布日： 2011-03-09 - 主分类号： F27D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种焙烧炉的侧墙结构，该侧墙结构包括紧靠培烧炉炉壳的硅酸盐板层和紧靠培烧炉边火道的耐火泥填料层，从硅酸盐板层到耐火泥填料层的中间部分还依次包括有硅酸盐纤维层和保温砖层。本发明公开的另一种焙烧炉的侧墙结构包括紧靠培烧炉炉壳的保温浇注料层和紧靠培烧炉边火道的硅酸盐纤维层，从保温浇注料层到硅酸盐纤维层的中间部分还依次包括有硅酸盐板层和保温砖层。本发明的侧墙结构具有强度高、保温性能好、施工简便、通用性和实用性强等优点。
焙烧结构

[发明专利]侧墙轮椅扶手组合结构-CN200910066442.5无效
发明人：王晓晶;李英奎 -专利权人：长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2009-01-16 - 公布日： 2010-07-21 - 主分类号： A61G5/10 文献下载
摘要：一种侧墙轮椅扶手组合结构，包括墙板和扶手，其特征在于：在墙板下面与墙板上部斜面完全吻合设有喇叭形支座，扶手两端为弧形，扶手与墙板和支座固定，支座的下部斜面固定有门板。本发明在墙板下面设有喇叭形支座，使人倚靠时更加舒适和稳固；支座的上部斜面与墙板的上部斜面完全吻合，有足够的刚度和强度支撑人倚靠时的力量；扶手两端弯角处提供了给残疾人和儿童使用的空间，使设计结构更加人性化
轮椅扶手组合结构

[发明专利]漏斗车的侧墙结构-CN201310752438.0无效
发明人：向彪文;史春江;刘文亮;林量才;凌斌;刘幻云;余有刚;胡跃明;杨永强;张群 -专利权人：南车长江车辆有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B61D7/00 文献下载
摘要：本发明公开一种漏斗车的侧墙结构，包括：具有整体成型的上侧梁(1)、一体式侧墙板(2)、整体成型的下侧梁(3)及下侧墙(4)；所述上侧梁(1)与下方的所述一体式侧墙板(2)铆接；所述侧墙板(2)与下方的所述整体成型的下侧梁(3)铆接；所述侧墙板是墙板和侧柱一体式的板柱结构，所述侧柱设置在车体内侧；所述下侧梁(3)与下方的所述下侧墙(4)铆接。本发明提供的漏斗车的侧墙结构，其一体式内置侧柱的侧墙板既避免了铆钉孔对其本身强度的降低，又避免了因使用铆钉而增加的重量和成本，又因侧柱内置使得侧柱之间的空间得以利用从而增加了车体的容积。
漏斗结构

[实用新型]漏斗车的侧墙结构-CN201320893050.8有效
发明人：向彪文;史春江;刘文亮;林量才;凌斌;刘幻云;余有刚;胡跃明;杨永强;张群 -专利权人：南车长江车辆有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B61D7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种漏斗车的侧墙结构，包括：具有整体成型的上侧梁(1)、一体式侧墙板(2)、整体成型的下侧梁(3)及下侧墙(4)；所述上侧梁(1)与下方的所述一体式侧墙板(2)铆接；所述侧墙板(2)与下方的所述整体成型的下侧梁(3)铆接；所述侧墙板是墙板和侧柱一体式的板柱结构，所述侧柱设置在车体内侧；所述下侧梁(3)与下方的所述下侧墙(4)铆接。本实用新型提供的漏斗车的侧墙结构，其一体式内置侧柱的侧墙板即避免了铆钉孔对其本身强度的降低，又避免了因使用铆钉而增加的重量和成本，又因侧柱内置使得侧柱之间的空间得以利用从而增加了车体的容积。
漏斗结构

[实用新型]地铁侧墙骨架安装结构-CN201020598571.7有效
发明人：许晴;丁颍;姜云海;梁君海;赖森华 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2010-11-09 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地铁侧墙骨架安装结构，包括侧墙骨架和侧墙钢结构，在所述侧墙骨架和侧墙钢结构之间设置多个安装座，所述安装座为两边带折边的“U”型结构，所述安装座的两个折边通过第一紧固件与所述侧墙钢结构固定连接，所述安装座的U型边通过第二紧固件与所述侧墙骨架固定连接。该安装结构工艺性好，可靠性高，并且减小了侧墙骨架的厚度，进而大幅度减少了车身的重量，满足车辆高速运行时对车身轻量化的要求。而且，在相邻的安装座之间留有大量的空间，不需要再在侧墙骨架上开走线孔等工艺孔，连接固定更为灵活，现场操作施工更加便捷。
地铁骨架安装结构

[实用新型]车体插接式侧墙结构-CN201020649823.4有效
发明人：刘岳平;钟元木;田洪雷;丁叁叁;喻海洋;何燕华 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2010-12-09 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：本实用新型所述的车体插接式侧墙结构，采用插接式框架结构，侧墙板铺设于插接后的横梁部分、立柱部分上，然后再进行激光焊接，激光焊接具有较高的焊接强度和减少热输入量等特点，从而有效地控制并降低侧墙整体的变形程度车体插接式侧墙结构具有相互连接的门立柱、门立柱补板、横梁部分、立柱部分、墙板部分和窗角补强板。与现有技术的区别在于，门立柱为两翼面不等长的槽型断面型材，侧墙上开设有窗口，横梁部分包括窗口横梁和窗间横梁，立柱部分包括窗立柱、窗下立柱和窗上立柱，墙板部分包括上墙板、中墙板和下墙板；墙板部分设置有搭接平台
车体插接式侧墙结构

[实用新型]焙烧炉的侧墙结构-CN201020649150.2有效
发明人：周湘金 -专利权人：二十三冶建设集团有限公司
申请日： 2010-12-09 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： F27D1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种焙烧炉的侧墙结构，该侧墙结构包括紧靠焙烧炉炉壳的硅酸盐板层和紧靠焙烧炉边火道的耐火泥填料层，从硅酸盐板层到耐火泥填料层的中间部分还依次包括有硅酸盐纤维层和保温砖层。本实用新型公开的另一种焙烧炉的侧墙结构包括紧靠焙烧炉炉壳的保温浇注料层和紧靠焙烧炉边火道的硅酸盐纤维层，从保温浇注料层到硅酸盐纤维层的中间部分还依次包括有硅酸盐板层和保温砖层。本实用新型的侧墙结构具有强度高、保温性能好、施工简便、通用性和实用性强等优点。
焙烧结构

[实用新型]新型晾房侧墙结构-CN201721645304.9有效
发明人：孙艳婷 -专利权人：重庆市万盛区普惠城市建设咨询服务有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： A23N12/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型晾房侧墙结构，包括外墙和内墙，所述外墙和内墙之间留有间隙，在该间隙内填充有分风板，所述外墙上设有贯穿其两侧的进风孔，内墙上设有贯穿其两侧的出风孔，所述分风板上均匀分布有通孔，且每个通孔之间又相互连通采用以上结构，可以增强墙体的抗风能力，同时，通过在内外墙之间填充分风板结构，由分风板对强风进行阻风分风作用，从而降低进入晾房内的风速，减弱风力对葡萄的作用，达到减少葡萄掉落的数量，提高优质葡萄干的产量，
分风板晾房葡萄干侧墙结构葡萄内墙通孔外墙风沙本实用新型沉降作用抗风能力强风出风孔风作用进风孔内外墙粘附量掉落贯穿风板风速墙体填充连通阻隔阻挡风力

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