[发明专利]一种新能源汽车用车内空气净化装置在审

专利信息
申请号: 201711464701.0 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN108177505A 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 李宇 申请(专利权)人: 李宇
主分类号: B60H3/06 分类号: B60H3/06;B60H1/24;B60R11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223005 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种新能源汽车用车内空气净化装置,包括车厢,所述车厢顶端中部设有天窗,所述车厢内顶端左侧设有外壳,所述外壳左端设有出风管,所述出风管右侧设有第二碳纤维网,所述第二碳纤维网右侧设有第一碳纤维网,所述第一碳纤维网右侧设有第一风扇,所述第一风扇右端设有进风口;所述外壳顶端中部设有连接柱,所述连接柱顶端延伸至设置在车厢上的凹槽内,所述连接柱顶端设有横板,所述横板顶端两侧均设有第二弹簧,两个所述第二弹簧顶端均与限位块固定连接,两个所述限位块均固定在车厢内壁上。本发明结构简单、成本低廉、使用方便,能够快速净化车内空气,具有减震装置,能够防止净化装置在车厢剧烈颠簸时震落。
搜索关键词: 碳纤维网 车厢 空气净化装置 连接柱顶端 新能源汽车 出风管 限位块 风扇 横板 车内空气 车厢内壁 弹簧顶端 减震装置 净化装置 快速净化 外壳顶端 天窗 进风口 连接柱 弹簧 左端 颠簸 延伸
【主权项】:
1.一种新能源汽车用车内空气净化装置,其特征在于:包括车厢(1),所述车厢(1)顶端中部设有天窗(8),所述车厢(1)内顶端左侧设有外壳(3),所述外壳(3)左端设有出风管(2),所述出风管(2)右侧设有第二碳纤维网(4),所述第二碳纤维网(4)右侧设有第一碳纤维网(5),所述第一碳纤维网(5)右侧设有第一风扇(6),所述第一风扇(6)右端设有进风口(7);所述外壳(3)顶端中部设有连接柱(20),所述连接柱(20)顶端延伸至设置在车厢(1)上的凹槽(18)内,所述连接柱(20)顶端设有横板(19),所述横板(19)顶端两侧均设有第二弹簧(17),两个所述第二弹簧(17)顶端均与限位块(15)固定连接,两个所述限位块(15)均固定在车厢(1)内壁上,两个所述限位块(15)间设有横杆(11),所述横杆(11)两端均与限位块(15)固定连接,所述横杆(11)左右两侧均套设有第一弹簧(16),两个所述第一弹簧(16)相背的一端均与限位块(15)固定连接,两个所述第一弹簧(16)相向的一端均设有滑块(12),所述滑块(12)套在横杆(11)上,两个所述滑块(12)底端均设有连接块(14),两个所述连接块(14)底端均设有连接杆(22),两个所述连接杆(22)与连接块(14)均通过转动销(13)铰接,两个所述连接杆(14)远离连接块(14)的一端均通过铰链(21)与横板(19)铰接,所述铰链(21)设在横板(19)顶端中部,所述车厢(1)右端上侧设有多个通风口(10),多个所述通风口(10)左端设有第二风扇(9),所述第二风扇(9)与车厢(1)固定连接,所述第二风扇(9)的中心线与进风口(7)的中心线处在同一水平线上,所述第二碳纤维网(4)的孔径小于第一碳纤维网(5)的孔径4mm。
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