[发明专利]一种车辆及其控制方法、装置、系统及存储介质在审
| 申请号： | 201711464348.6 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109969107A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 钟正青;刘杨 | 申请（专利权）人： | 中移物联网有限公司;中国移动通信集团公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 张振伟;张颖玲 |
| 地址： | 401336 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、系统及存储介质、车辆，所述方法包括：在车辆运行中，通过动力控制器局域网络(CAN)总线获取所述车辆的动力信息，通过车身CAN总线获取所述车辆的车身状态信息；所述动力CAN总线的传输速率大于所述车身CAN总线的传输速率；根据所述动力信息和车身状态信息调整所述车身状态。本发明的车辆控制方法，通过动力CAN总线获取所述车辆的动力信息，通过车身CAN总线获取所述车辆的车身状态信息，能根据所述动力信息及时调整所述车身状态，实现对车辆的有效控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车身状态 车身CAN总线 动力CAN总线 车辆控制 存储介质 动力控制器 传输 车辆运行 局域网络 信息调整 有效控制 总线 | ||
【主权项】：
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆运行中，通过动力控制器局域网络CAN总线获取所述车辆的动力信息，通过车身CAN总线获取所述车辆的车身状态信息；所述动力CAN总线的传输速率大于所述车身CAN总线的传输速率；根据所述动力信息和车身状态信息调整所述车身状态。
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