[发明专利]一种烧结台车故障检测方法、装置及系统在审
申请号: | 201711462443.2 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN109975044A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 李宗平;廖婷婷;李曦 | 申请(专利权)人: | 中冶长天国际工程有限责任公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01D21/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 410006 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明实施例提供了一种烧结台车车轮故障诊断方法、装置及系统,本发明实施例通过获取烧结台车车轮驶过产生的多个原始振动信号,在对其进行降噪处理后,提取降噪后的振动信号包含的振动特征信号,从而利用故障诊断分类器对该振动特征信号进行分类处理,即判断该振动特征信号属于正常车轮行驶产生的信号,还是属于故障车轮行驶产生的信号,得到烧结台车当前驶过的车轮的故障诊断结果。由此可见,本发明实施例提供的这种故障诊断方案,实现了对烧结台车车轮故障的自动诊断,节省了人力物力,提高了故障诊断效率以及准确性,为烧结台车的安全可靠运行提供了保障。 | ||
搜索关键词: | 烧结台车 故障诊断 振动特征 装置及系统 车轮故障 车轮 故障诊断结果 原始振动信号 行驶 分类处理 故障车轮 故障检测 降噪处理 人力物力 振动信号 正常车轮 自动诊断 分类器 降噪 诊断 | ||
【主权项】:
1.一种烧结台车车轮故障诊断方法,其特征在于,所述方法包括:获取烧结台车的任意一对车轮驶过产生的多个原始振动信号,所述原始振动信号是由安装在所述烧结台车行驶的轨道的信号采集位置上的振动传感器采集得到;对所述多个原始振动信号进行降噪处理,得到驶过的车轮的振动特征信号;利用训练得到的故障诊断分类器对所述振动特征信号进行分类处理,得到所述车轮的故障诊断结果。
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