[发明专利]一种新能源汽车电池组用风冷装置在审
| 申请号： | 201711454972.8 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108091802A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 沈国友 | 申请（专利权）人： | 沈国友 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223005 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车电池组用风冷装置，包括循环风管，所述循环风管左侧固定连接的入风管与汽车通风管密封连接，且循环风管的内部设置有风机，所述风机右侧设置的电池组上安装有风冷液管，所述电池组下表壁安装的换热板的下方固定有承压板，所述承压板下方设置的减震弹簧与固定架之间固定连接，所述循环风管的右表壁固定连接有出风管，所述风冷液管左表壁固定的出液管和风冷液管右表壁固定的入液管均与汽车内部风冷液管密封固定连接，且出液管和入液管的安装方向与风冷液流动方向相反。本发明该设备结构紧凑，占地面积小，使用方便快捷，风冷效果好，更实用更高效，减震缓冲保护电池组安全，更安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 风冷 循环风管 表壁 液管 新能源汽车 风冷装置 承压板 出液管 固定的 入液管 风机 通风管 减震 流动方向相反 密封固定连接 安装方向 缓冲保护 减震弹簧 密封连接 内部设置 汽车内部 设备结构 出风管 固定架 换热板 冷液管 入风管 紧凑 汽车 安全 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车电池组用风冷装置，包括循环风管(1)，其特征在于：所述循环风管(1)左侧固定连接的入风管(6)与汽车通风管密封连接，且循环风管(1)的内部设置有风机(2)，所述风机(2)右侧设置的电池组(3)上安装有风冷液管(4)，所述电池组(3)下表壁安装的换热板(5)的下方固定有承压板(10)，所述承压板(10)上方有防滑纹，所述承压板(10)下方设置的减震弹簧(8)与固定架(9)之间固定连接，所述循环风管(1)的右表壁固定连接有出风管(11)，所述风冷液管(4)左表壁固定的出液管(7)和风冷液管(4)右表壁固定的入液管(12)均与汽车内部风冷液管密封固定连接，且出液管(7)和入液管(12)的安装方向与风冷液流动方向相反，所述换热板(5)上设置的延伸板安装于汽车分列式铁片处，所述电池组(3)与换热板(5)之间设置有导热胶。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈国友，未经沈国友许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711454972.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
