[发明专利]一种新能源汽车电池组用风冷装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车电池组用风冷装置，包括循环风管，所述循环风管左侧固定连接的入风管与汽车通风管密封连接，且循环风管的内部设置有风机，所述风机右侧设置的电池组上安装有风冷液管，所述电池组下表壁安装的换热板的下方固定有承压板，所述承压板下方设置的减震弹簧与固定架之间固定连接，所述循环风管的右表壁固定连接有出风管，所述风冷液管左表壁固定的出液管和风冷液管右表壁固定的入液管均与汽车内部风冷液管密封固定连接，且出液管和入液管的安装方向与风冷液流动方向相反。本发明该设备结构紧凑，占地面积小，使用方便快捷，风冷效果好，更实用更高效，减震缓冲保护电池组安全，更安全可靠。

技术领域

本发明涉及汽车电池风冷设备技术领域，具体为一种新能源汽车电池组用风冷装置。

背景技术

随着经济的快速发展，不断地经济贸易往来带动了交通运输业的发展，尤其是陆上交通工具——客车，成为人们出行必备的交通工具，客车的迅速发展既给人类的生活带来了方便，同时：汽车排放的尾气也给人们的健康带来了危害——污染大气环境。哥本哈根气候会议的召开，把环境污染问题提上了日程，引起世界各国领导关注。随着全球能源的紧张，客车需要使用大量燃料，使能源危机更加恶化，为了保证社会的可持续发展，人们不断在寻找一种既环保又节能的绿色交通工具。节能环保型电动汽车已被世界公认为21世纪汽车工业改造和发展的主要方向，市场前景良好。但是电动客车中的电池组一直是技术人员担心的主要部件，电池组是电动客车的主要供电部件，在客车行驶过程中，行驶时间越长，电池组发热越快，温度很快上升，电池组超过热能负荷，颇容易烧坏电池组的电路。而且汽车在行驶时，发生颠簸，使电池外壳损坏，电池组线头松动，容易发生断裂，产生电池电路短路，导致电动客车不能正常工作，更危险的将引起火灾、爆炸情况的发生，危及乘客的生命安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池组用风冷装置，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是：该设备结构紧凑，占地面积小，使用方便快捷，风冷效果好，更实用更高效，减震缓冲保护电池组安全，更安全可靠。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车电池组用风冷装置，包括循环风管，所述循环风管左侧固定连接的入风管与汽车通风管密封连接，且循环风管的内部设置有风机，所述风机右侧设置的电池组上安装有风冷液管，所述电池组下表壁安装的换热板的下方固定有承压板，所述承压板上方有防滑纹，所述承压板下方设置的减震弹簧与固定架之间固定连接，所述循环风管的右表壁固定连接有出风管，所述风冷液管左表壁固定的出液管和风冷液管右表壁固定的入液管均与汽车内部风冷液管密封固定连接，且出液管和入液管的安装方向与风冷液流动方向相反，所述换热板上设置的延伸板安装于汽车分列式铁片处，所述电池组与换热板之间设置有导热胶。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该设备结构紧凑，占地面积小，使用方便快捷，风冷效果好，更实用更高效，减震缓冲保护电池组安全，更安全可靠，其具体优点如下所述：

(1)循环风管内的风机对电池组进行鼓风，循环鼓风降温更快，同时反向流入的风冷液使得电池组风冷更充分，保证各个电池组风冷相较为平衡，均衡风冷更安全可靠有保障。

(2)电池组下表壁设置的换热板对高温的电池组进行热交换散热，散热速率快，通过汽车行驶中带动的空气对换热板进行散热，更节能更环保，使用更方便。

(3)减震弹簧对电池组进行缓冲减震，避免汽车在行驶过程中车在行驶过程中，使电池组之间的平衡，防止出现车在颠簸时，容易引起的电池组线路短路、起火、松动等情况的发生，达到减振效果，使电动客车电池组的使用寿命得到延长，预防事故的发生，保护了乘客的安全性。

附图说明

图1为本发明的剖视图；

图2为本发明电池组的主视图。