[发明专利]车辆用电池的冷却和加热系统有效
| 申请号： | 201711432860.2 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109585969B | 公开（公告）日： | 2023-08-22 |
| 发明（设计）人： | 李尚信;吴万周;朴昭玧;金才熊;郑韶螺 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/6556 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 张晶;赵爱玲 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用电池的冷却和加热系统。该系统包括向车辆提供驱动能量的电池模块和利用电池模块的驱动能量驱动车辆的电气部件。该系统的空气通道单元中设置有散热器，并且包括第一流动路径、第二流动路径以及门部，其中经过车辆的电气部件的空气通过第一流动路径被引入，经过散热器的空气通过第二流动路径被排放到车辆外部，门部用于选择性地打开和关闭第一流动路径和第二流动路径。控制器操作门部打开或关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用电 冷却 加热 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用电池的冷却和加热系统，包括：电池模块，被配置成向车辆提供驱动能量；电气部件，被配置成利用所述电池模块的驱动能量来驱动所述车辆；空气通道单元，所述空气通道单元中设置有散热器，并且包括第一流动路径、第二流动路径以及门部，其中经过所述车辆的电气部件的空气通过所述第一流动路径被引入，经过所述散热器的空气通过所述第二流动路径被排放到车辆外部，所述门部被配置为选择性地打开和关闭所述第一流动路径和所述第二流动路径；以及控制器，被配置成操作所述门部。
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