[发明专利]汽车仪表板安全气囊区域弱化结构在审
申请号: | 201711431180.9 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN109969119A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 王鹏;蔡淑琼;李新;石凌云 | 申请(专利权)人: | 成都航天模塑股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/205 | 分类号: | B60R21/205;B60R21/2165 |
代理公司: | 成都元信知识产权代理有限公司 51234 | 代理人: | 赵道刚 |
地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及汽车仪表板安全气囊技术领域,具体涉及一种汽车仪表板安全气囊区域弱化结构;包括在安全气囊框上与安全气囊相应位置对应加工的爆开线,爆开线包括左端爆开线、右端爆开线和中间爆开线,左端爆开线和右端爆开线对称设置,其特征在于:左端爆开线和右端爆开线均为具有夹角α的折线,夹角α为:160°<α<180°,中间爆开线的两端分别连接左端爆开线、右端爆开线的夹角位置,左端爆开线、右端爆开线的两端部对称设有相向延伸的辅爆开线;采用本发明技术方案的汽车仪表板安全气囊区域弱化结构具有结构设计合理,加工方便且安全性高的优势。 | ||
搜索关键词: | 开线 左端 汽车仪表板 安全气囊区域 安全气囊 弱化结构 折线 对称设置 夹角位置 加工方便 相向延伸 两端部 对称 加工 | ||
【主权项】:
1.汽车仪表板安全气囊区域弱化结构,包括在安全气囊框上与安全气囊相应位置对应加工的爆开线,所述爆开线包括左端爆开线、右端爆开线和中间爆开线,所述左端爆开线和所述右端爆开线对称设置,其特征在于:所述左端爆开线和所述右端爆开线均为具有夹角α的折线,所述夹角α为:160°<α<180°,所述中间爆开线的两端分别连接所述左端爆开线、所述右端爆开线的夹角位置,所述左端爆开线、所述右端爆开线的两端部对称设有相向延伸的辅爆开线。
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