[发明专利]一种城轨车辆用超支化聚氨酯面漆

摘要

本发明涉及一种城轨车辆用超支化聚氨酯面漆及其制备方法。该面漆是由超支化聚酯丙烯酸树脂、氟硅改性丙烯酸树脂、颜料、功能性填料浆、助剂、溶剂组成漆料；IPDI异佛尔酮二异氰酸酯、溶剂组成固化剂；施工时按照漆料：固化剂＝100:40的重量比进行配制而成，为便于施工，可加入适量稀释剂调节施工粘度；本发明是一种高耐候、耐磨损、耐刮擦、耐洗刷、耐酸碱、硬度高、阻燃性好、烟雾毒性低、耐水性和弹性俱佳的轨道交通车辆用面漆。该漆能适应各种风沙、酸碱、潮湿、紫外线等恶劣气候条件，能适应不同PH值清洗剂频繁清洗，漆膜长时间保持光泽、色差不出现较大变化，使用寿命能达10年以上，远高于现行的4‑6年用漆要求。

主权项

1.一种城轨车辆用超支化聚氨酯面漆的制备方法，包括漆料和固化剂两部分，特征在于所述的聚氨酯面漆由以下原料和步骤制成：（1）组成漆料的各原料重量配比为：超支化聚酯丙烯酸树脂 40‑50份     氟硅改性丙烯酸树脂：5‑15份功能性填料浆 4‑6份               颜料 15‑30份有机硅消泡剂0.5‑1份              高分子润湿分散剂 1‑2份酸性共聚体分散剂 1‑2份           EV‑40紫外吸收剂0.8‑1.2份氟改性流平剂 0.2‑0.5份           有机硅流平剂1‑3份292光稳定剂 1‑1.5份              稀释剂 10‑15份其中稀释剂为二甲苯：乙酸丁酯：PMA=1:1:1的混合溶剂；功能性填料浆为纳米晶碳粉：纳米分散剂：超支化聚酯丙烯酸树脂：稀释剂=50:5:40:5；（2）组成固化剂各原料的重量配比为：异佛尔酮二异氰酸酯45‑55份，二甲苯20‑25份，乙酸丁酯20‑25份；所述步骤为：A、功能性填料浆的制备：先将超支化聚酯丙烯酸树脂按重量添加在容器中，并把该容器缸置于分散机下，开启分散机，调节转速为500‑800转/分钟，然后在搅拌状态下依次加入稀释剂、纳米晶碳粉、纳米分散剂，加料完毕后，调节分散机转速为1000‑1200转/分钟，搅拌10‑15分钟，即得预分散浆；然后用隔膜泵将预分散浆泵入砂磨机中，研磨至细度≤5μm，用120目的滤网过滤，除去机械杂质，即成功能性填料浆，用铁桶包装，待用；B、漆料的制备：将组成漆料的上述原料按重量配比，先将超支化聚酯丙烯酸树脂和氟硅改性丙烯酸聚酯树脂添加在容器中，并把该容器缸置于分散机下，开启分散机，调节转速为500‑800转/分钟，然后在搅拌状态下依次加入稀释剂、功能性填料浆、颜料三种原料后，再加入剩余七种原料，加料完毕后，调节分散机转速为1000‑1200转/分钟，搅拌10‑15分钟，即得预分散浆；然后用隔膜泵将预分散浆泵入砂磨机中，研磨至细度≤10μm，用120目的滤网过滤，除去机械杂质，即成漆料，用铁桶包装，待用；C、固化剂的制备：先将上述异佛尔酮二异氰酸酯固化剂按重量加入到容器缸中，并把该容器缸置于分散机下，开启分散机，调节转速为500‑800转/分钟，然后在搅拌状态下加入二甲苯、乙酸丁酯，加料完毕后，调节分散机转速为1000‑1200转/分钟，搅拌10‑15分钟，用120目的滤网过滤，即成固化剂，包装待用；D、轨道交通车辆用聚氨酯漆的制备：在使用时，将漆料与固化剂按100:40的重量比进行混合，即成轨道交通车辆用超耐磨耐候聚氨酯漆，施工时，添加适量稀释剂调节施工粘度。