[发明专利]一种汽车零部件的表面处理工艺在审
| 申请号： | 201711421139.3 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN108070691A | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 王光祥;王玉成 | 申请（专利权）人： | 合肥南方汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | C21D1/06 | 分类号： | C21D1/06;C23C22/78;C23C22/05;C23C22/73 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车零部件的表面处理工艺，在对零件作脱脂与除锈处理后通过表面蘸火形成淬硬层，再通过机械抛光装置对零件进行抛光处理以形成抛光层；将抛光后的零件浸入熔融的碱金属盐中对金属表面进行钝化，再将零件加入金属磷化液中处理形成磷化层；磷化处理后的零件，再用铬酸钾溶液再次进行冲洗，再用去离子水将零件清洗干净，最后将零件干燥处理得到成品零件。通过本发明所述工艺生产的零件强度更高，零件表面所形成磷化膜的抗蚀力强，磷化膜与金属之间的结合力好，所形成的磷化膜表面平滑，更利于金属零件表面后续加工的镀层与涂层与金属零件的结合，提高了金属零件的抗腐蚀能力与有效使用年限。 | ||
| 搜索关键词： | 磷化膜 表面处理工艺 汽车零部件 金属零件 机械抛光装置 金属零件表面 有效使用年限 铬酸钾溶液 金属磷化液 浸入 表面平滑 成品零件 除锈处理 干燥处理 工艺生产 后续加工 碱金属盐 金属表面 磷化处理 零件表面 零件清洗 抛光处理 去离子水 脱脂 抛光 淬硬层 结合力 抗腐蚀 磷化层 抛光层 镀层 钝化 抗蚀 熔融 冲洗 金属 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零部件的表面处理工艺，其特征在于，包括如下步骤:(1)对金属表面进行脱脂和除锈；(2)将汽车零部件的表面迅速加热至淬火温度，在热量未穿到零件心部之前对零件进行快速冷却，形成淬硬层；(3)通过机械抛光装置对经过步骤(2)处理的零件进行抛光处理，形成抛光层；(4)将抛光后的零件水洗干燥后完全浸入熔融的碱金属盐中放置60-90s后取出；(5)待经过步骤(4)处理后的零件温度降至环境温度后，用酸性缓冲液对零件进行冲洗；(6)通过高压喷头喷淋去离子水对零件进行冲淋，去除上述步骤中零件表面所残留的缓冲液，然后对零件进行干燥处理；(7)将经过步骤(6)处理的零件加入金属磷化液中在50-75℃的温度下处理5-15分钟；(8)取出经金属磷化液处理后的零件，用去离子水进行冲洗，冲洗后的零件用铬酸钾溶液再次进行冲洗，再用去离子水将零件清洗干净，最后将零件干燥处理。
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- S.拉森;W.戴特查里;I.弗洛德斯特罗姆;P.纽曼 - SKF公司
- 2013-08-19 - 2015-04-22 - C21D1/06
- 一种热处理钢构件(34，36，38，40)的方法，其包括以下步骤：a)对所述钢构件(34，36，38，40)进行碳氮共渗；以及b)对所述钢构件(34，36，38，40)进行奥氏体氮碳共渗。
- 卷筒绳槽表淬专用的导向装置-201420580076.1
- 查歆华 - 常熟中德重机有限公司
- 2014-10-09 - 2015-04-01 - C21D1/06
- 本实用新型公开了一种卷筒绳槽表淬专用的导向装置，包括：多个弧形关节和能调节厚薄的导向脚轮，多个所述弧形关节依次连接形成链状，多个所述导向脚轮分别安装在各所述弧形关节的连接处以及首末端的弧形关节的一端，各所述弧形关节均开设有多个安装孔，通过连接轴穿透所述安装孔和所述导向脚轮，将各相邻的所述弧形关节及相应所述导向脚轮连接，通过上述方式，本实用新型在实现了本导向装置在卷筒表面的绳槽内滚动的同时，能够使导向脚轮卡入任何大小的绳槽，还能够可随时根据卷筒大小在本导向装置的首末节增添弧形关节，适用范围广。
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