[发明专利]电动车辆和用于电动车辆的控制方法有效
| 申请号： | 201711402173.6 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108454417B | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 市川真士 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L53/14;B60L53/60;B60L50/40;B60L58/12;H04W4/46 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 韩峰;孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动车辆和用于电动车辆的控制方法。所述电动车辆包括：旋转电机；电力存储设备；通信设备，其与在所述电动车辆外部的服务器可通信；以及电子控制单元，其被配置成控制在其中通过使用从在所述电动车辆外部的电力馈送设备供应的电力对所述电力存储设备进行充电的外部充电。所述电子控制单元从所述服务器获取信息，所述信息指示所述电动车辆的目的地处的电力供需平衡的紧迫度，并且然后在其中所获取的信息指示所述紧迫度比基准水平高的情况下，禁止用于敦促用户在所述目的地执行所述外部充电的外部充电促进控制的执行。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 用于 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆，其被配置成被连接到在所述电动车辆的外部的电力馈送设备，所述电动车辆的特征在于包括：旋转电机；电力存储设备，其被配置成存储被用于驱动所述旋转电机的电力；通信设备，其被配置成与在所述电动车辆的外部的服务器通信；以及电子控制单元，其被配置成对外部充电进行控制，在所述外部充电中，通过使用从所述电力馈送设备供应的电力来对所述电力存储设备进行充电，所述电子控制单元被配置成从所述服务器获取信息，所述信息指示在所述电动车辆的目的地的电力供需平衡的紧迫度，以及所述电子控制单元被配置成，当所获取的信息指示所述紧迫度比基准水平高时，禁止用于敦促用户在所述目的地执行所述外部充电的充电促进控制的执行。
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