[发明专利]一种基于机械手控制的气压驱动系统在审

专利信息
申请号: 201711398522.1 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN109909997A 公开(公告)日: 2019-06-21
发明(设计)人: 彭斌;罗忠辉;白路 申请(专利权)人: 广东技术师范学院
主分类号: B25J9/14 分类号: B25J9/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510665 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种基于机械手控制的气压驱动系统,由手动截止阀1、储气缸2、空气过滤器3、减压阀4、油雾器5、压力表6、双电位五通电控阀7‑10、节流阀加单向阀11‑16、手臂旋转气缸17、升降气缸18、伸缩气缸19、夹紧气缸20组成。本系统采用手动气压驱动控制,通过手动截止阀1控制气压进出;当气体通过双电位五通电控阀7时,调节双电位五通电控阀7使得电磁线圈1Y得电即双电位五通电控阀7开路,则气体顺利的进入节流阀加单向阀11,使得夹紧气缸20放松;调节节流阀12使得双电位五通电控阀7的2Y得电,即夹紧气缸20夹紧。同理:电磁线圈3Y/4Y得电,手臂伸出/回缩;电磁线圈5Y/6Y得电,手臂上升/下降;当电磁线圈7Y/8Y得电手臂回转气缸17逆/顺时针旋转。
搜索关键词: 电位 电控阀 五通 电磁线圈 夹紧气缸 手臂 节流阀 气压驱动系统 机械手控制 手动截止阀 单向阀 减压阀 压力表 空气过滤器 顺时针旋转 回转气缸 气体通过 驱动控制 伸缩气缸 升降气缸 手动气压 旋转气缸 储气缸 油雾器 夹紧 气压 开路 伸出 放松
【主权项】:
1.一种基于机械手控制的气压驱动系统,其元件包括手动截止阀1、储气缸2、空气过滤器3、减压阀4、油雾器5、压力表6、双电位五通电控阀7‑10、节流阀加单向阀11‑16、手臂旋转气缸17、升降气缸18、伸缩气缸19、夹紧气缸20。其特征是采用手动气压控制,通过手动截止阀1控制气压的进出。
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