[发明专利]一种带外板舷墙和舱口围的舷侧分段的吊装方法有效
| 申请号： | 201711394946.0 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN108190723B | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 张津京;唐建成;孙颖;汪维峰;杨琦 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/12 | 分类号： | B66C1/12;B66C13/08 |
| 代理公司： | 31105 上海智力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 周涛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带外板舷墙和舱口围的舷侧分段的吊装方法，具体包括以下步骤：将舷侧分段的内纵壁朝上放置；在甲板平台上焊接主钩吊环，外板下口焊接副钩吊环；舷墙和甲板之间、舷墙企口处固定加强板；主钩吊环和副钩吊环上连接钢丝绳；吊装舷侧分段；吊装结束，拆除钢丝绳和加强板。本发明能够对分段结构进行保护，避免吊装时分段结构发生变形，能够保证带外板舷墙和舱口围的舷侧分段结构的完整性，提高生产效率，减少了分段的修复工作；同时，分段翻身时，不需要更换主、副钩的位置，能够保证分段一次吊装到位。 | ||
| 搜索关键词： | 舷侧分段 舷墙 吊装 吊环 舱口围 副钩 外板 分段 分段结构 主钩 焊接 固定加强板 连接钢丝绳 钢丝绳 朝上放置 甲板平台 生产效率 外板下口 一次吊装 加强板 企口 纵壁 甲板 变形 翻身 保证 修复 拆除 | ||
【主权项】：
1.一种带外板舷墙和舱口围的舷侧分段的吊装方法,其特征在于，具体包括以下步骤：/n步骤1：将舷侧分段的内纵壁朝上放置在地面上，并将其内纵壁作为分段基面；/n步骤2：在甲板平台上垂直焊接主钩吊环，在外板下口垂直焊接副钩吊环，所述主钩吊环和副钩吊环的载重量均应大于舷侧分段的重量；/n步骤3：在外板舷墙与甲板平台的衔接处设置第一加强板，所述外板舷墙的边沿设置有企口，在外板舷墙企口处设置第二加强板；/n步骤4：在主钩吊环上设置第一钢丝绳，所述第一钢丝绳的一端固定在主钩吊环上，另一端依次经第一加强板和第二加强板固定在吊车的吊钩上，所述第一钢丝绳的中间段搭挂在第一加强板和第二加强板的侧面板上；所述第一加强板的拉应力应大于吊装时第一钢丝绳施加在外板上的合应力，第二加强板的屈服强度应大于吊装时第一钢丝绳施加在第二加强板上的压应力；/n在副钩吊环上设置第二钢丝绳，所述第二钢丝绳的一端固定在副钩吊环上，另一端固定在吊车吊钩上；/n步骤5：启动吊车，主钩吊环和副钩吊环配合使用对舷侧分段进行平吊或翻身吊装；/n步骤6：舷侧分段吊装定位结束后，拆除第一钢丝绳、第二钢丝绳、第一加强板和第二加强板，吊装完成。/n
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