[发明专利]一种DOC温度控制方法及系统

摘要

本发明提供一种DOC温度控制方法，应用于机动车驻车再生过程中的DOC温度控制，机动车在驻车时，通过发动机向DOC提供升温用的燃料，风扇为发动机冷却用的装置，在启动再生处理之后，对风扇转速进行阶段性的控制，在DOC温度变化率较小时，提升风扇转速，在DOC温度变化率较大时，降低风扇转速，直到DOC的温度到达目标温度。该方法应用于机动车的驻车再生过程中，通过控制风扇的转速，也就是风扇的输出功率，来调整发动机的负荷量，进而间接控制发动机向DOC提供的燃油量，升温过慢时，提升风扇转速，升温过快时，降低风扇转速，通过动态调节风扇转速，起到控制DOC的升温速度的同时，又保证燃油的经济性的目的。

主权项

一种DOC温度控制方法，应用于机动车驻车再生处理过程中的DOC温度控制，所述机动车包括发动机、DOC和风扇，所述风扇用于所述发动机冷却液的降温，所述风扇为所述发动机的负载，且所述发动机向所述DOC提供升温用燃料，其特征在于，所述方法包括：启动再生处理之后，进行DOC升温及风扇辅助控制，所述风扇辅助控制包括：将所述风扇的转速设定为预设初始转速，而后，阶段性进行风扇转速的控制，直到所述DOC的温度到达目标温度；在ti时刻，i≥2，所述风扇转速的控制包括：根据当前时刻DOC温度值Ti和前一时刻DOC温度值Ti‑1，获得当前DOC温度变化率△Ti；当所述当前DOC温度变化率△Ti小于第一温度变化率阈值，且当所述风扇的当前转速小于预设最大转速时，则增大所述风扇的转速；当所述当前DOC温度变化率△Ti大于第二温度变化率阈值，且当所述风扇的当前转速大于所述预设初始转速时，则降低所述风扇的转速。