[发明专利]永磁牵引系统及轨道车辆在审
| 申请号： | 201711353676.9 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN108556642A | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 张小玲;牟岩;任宝兵;李鹤群;韩红彬;韩菁;候朋岐 | 申请（专利权）人： | 中车大连电力牵引研发中心有限公司 |
| 主分类号： | B60L9/04 | 分类号： | B60L9/04;B60L11/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 乔慧;黄健 |
| 地址： | 116052 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种永磁牵引系统及轨道车辆。本发明提供的永磁牵引系统包括：依次电连接的直流电网、牵引变流器和永磁牵引电机，以及超级电容储能系统；其中，所述超级电容储能系统的第一端连接在所述直流电网和所述牵引变流器之间；所述超级电容储能系统的第二端连接在所述永磁牵引电机和所述牵引变流器之间；所述超级电容储能系统，用于在轨道车辆惰性时，吸收所述永磁牵引电机产生的反电动势，或，在轨道车辆制动时，吸收所述永磁牵引电机产生的制动能量。本发明实施例车辆惰性时，减少永磁牵引电机产生的反电动势对牵引变流器的影响；同时，可以实现能源的节约。 | ||
| 搜索关键词： | 永磁 牵引电机 超级电容储能系统 牵引变流器 轨道车辆 牵引系统 反电动势 直流电网 制动能量 第一端 电连接 吸收 制动 节约 能源 | ||
【主权项】：
1.一种永磁牵引系统，其特征在于，包括：依次电连接的直流电网、牵引变流器和永磁牵引电机，以及超级电容储能系统；其中，所述超级电容储能系统的第一端连接在所述直流电网和所述牵引变流器之间；所述超级电容储能系统的第二端连接在所述永磁牵引电机和所述牵引变流器之间；所述超级电容储能系统，用于在轨道车辆惰性时，吸收所述永磁牵引电机产生的反电动势，或，在轨道车辆制动时，吸收所述永磁牵引电机产生的制动能量。
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