[发明专利]动力传动系的安装装置有效
申请号: | 201711341363.1 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN108215756B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 铃木晋太郎 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;侯剑英 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种动力传动系的安装装置,在利用由弹性体将中心轴分别在车辆的上下方向延伸的外筒和支撑轴连结的安装装置将动力传动系支撑于车体构件的情况下,能通过筒状构件将外筒与车体侧支架牢固连结,能容易地减少从动力传动系通过安装装置传递到车体构件的振动。安装装置具有:外筒,其设置为中心轴在上下方向延伸,通过车体侧支架固定于在上表面具有凹部的纵梁;支撑轴,其设置在外筒的内部,中心轴在上下方向延伸;以及车体侧支架,其形成为沿着纵梁的上表面和侧面的L字状的截面,并且在车辆的上下方向与凹部相对的部位形成有切口。在安装装置中设有截面为四边形的筒状构件。在筒状构件的上壁部形成有插入支撑轴的孔部,筒状构件固定于切口。 | ||
搜索关键词: | 动力 传动 安装 装置 | ||
【主权项】:
1.一种动力传动系的安装装置,具备:外筒,其设置为中心轴在上下方向延伸,通过车体侧支架固定于在上表面具有凹部的车体构件;支撑轴,其设置在上述外筒的内部,中心轴在上下方向延伸;弹性体,其将上述支撑轴连结到上述外筒的内周面;以及动力传动系侧支架,其一端部与上述支撑轴连结,另一端部与动力传动系连结,上述动力传动系的安装装置将上述动力传动系弹性地支撑于上述车体构件,其特征在于,上述车体侧支架形成为沿着上述车体构件的上表面和侧面的L字状的截面,并且在车辆的上下方向与上述凹部相对的部位形成有切口,在上述动力传动系的安装装置中设有截面为四边形的筒状构件,上述筒状构件用于插入上述动力传动系侧支架的一端部,具有连结上述外筒的下端部的上壁部,在上述筒状构件的上壁部形成有插入上述支撑轴的孔部,上述筒状构件固定于上述切口。
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