[发明专利]一种航空发动机产品分解结构编制方法有效
| 申请号： | 201711340328.8 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN108052742B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | 宁怀松;宋柳丽;梁彩云;姜永强;隋岩峰;王艳丽 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种航空发动机产品分解结构编制方法，基于系统工程的技术过程，步骤如下，设定“使命任务授权”所需内容；采用DOORs，进行需求分析；采用功能流框图、N2图或时间线分析进行功能分析；参考现有发动机的架构进行所研究的发动机的架构设计；按照“发动机整机”、“大部件、系统”、“主要组件”、“中间组件”、“基本零件、成附件”的次序划分发动机产品层级；评判层级划分是否合适；编制发动机产品分解结构，以将相关元素按照归属关系放置到相应的层级；评判是否满足100％原则、互不重叠原则以及高聚合、低耦合原则，满足即认定符合要求。本发明所提供的方法，有效提升发动机研发的规范性、合理性、正确性，提升研发效率，提高研发成功率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 产品 分解 结构 编制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机产品分解结构编制方法，基于系统工程的技术过程，其特征在于，包括如下步骤，步骤一：设定“使命任务授权”所需内容；步骤二：采用DOORs，进行需求分析；步骤三：采用功能流框图、N2图或者时间线分析，进行功能分析；步骤四：参考现有发动机的架构，进行所研究的发动机的架构设计；步骤五：按照“发动机整机”、“大部件、系统”、“主要组件”、“中间组件”、“基本零件、成附件”的次序划分发动机产品层级；步骤六：评判层级划分是否合适；步骤七：编制发动机产品分解结构，以将相关元素按照归属关系放置到相应的层级；步骤八：评判是否满足100％原则、互不重叠原则以及高聚合、低耦合原则，满足以上原则即认定符合发动机研发需求的产品分解结构。
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