[发明专利]用于发动机的起动控制装置有效
| 申请号： | 201711330015.4 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN108223153B | 公开（公告）日： | 2021-03-12 |
| 发明（设计）人： | 铃木裕介;臼井公二彦;小山和哉 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;株式会社电装天 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;F02N99/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;高源 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于发动机的起动控制装置，该起动控制装置包括ECU，该ECU配置成：i)执行如下自主起动控制，其中，ECU在曲柄轴停止其旋转之前且在所述曲柄轴反向旋转之后将燃料从燃料喷射阀喷射到所述气缸中，然后使用火花塞给空气‑燃料混合物点火，以在不使用起动器马达的情况下起动所述发动机；ii)判定所述气缸中由于所述反向旋转而增大的压力在所述空气‑燃料混合物因点火而起燃的时间点处是否大于等于预定压力；以及iii)当所述ECU判定所述气缸中的所述压力未大于等于所述预定压力时，禁止所述自主起动控制下的所述发动机的起动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 起动 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的起动控制装置，所述起动控制装置在直喷式发动机即将停止前满足重新起动条件时通过至少在处于膨胀冲程的气缸中执行燃料喷射及点火来起动所述直喷式发动机，其特征在于，所述起动控制装置包括：ECU，所述ECU配置成：i)执行如下的自主起动控制：在所述自主起动控制中，所述ECU在曲柄轴停止其旋转之前且在所述曲柄轴反向旋转之后将燃料从燃料喷射阀喷射到所述气缸中，然后使用火花塞给空气‑燃料混合物点火，以在不使用起动器马达的情况下起动所述发动机；ii)判定所述气缸中由于所述反向旋转而增大的压力在所述空气‑燃料混合物因点火而起燃的时间点处是否大于等于预定压力；以及iii)当所述ECU判定所述气缸中的所述压力未大于等于所述预定压力时，禁止所述自主起动控制下的所述发动机的起动。
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