[发明专利]一种无人机自定位车载续航系统在审
申请号: | 201711290985.6 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN108016345A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 杨凌;李君杰;许飞;文朋 | 申请(专利权)人: | 成都天麒科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/11 | 分类号: | B60P3/11;B60S5/06;A01M7/00 |
代理公司: | 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 | 代理人: | 刘华平 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)自由贸*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开一种无人机自定位车载续航系统,包括承载系统、升降系统、定位系统和续航系统;所述承载系统包括轿厢、底架和封闭棚体,所述轿厢的一侧具有开口;所述底架底部具有万向轮,底架的一侧用于提供无人机的起降平台,底架的另一侧用于安装所述轿厢,轿厢的开口正对所述起降平台;所述封闭棚体底部与所述底架滑动连接,封闭棚体顶部与所述轿厢顶部滑动连接;本发明旨在提供一种无人机自定位车载续航系统,能够不需要人工或者起吊设备搬运,使其能够直接在地面装载或卸载;同时能够实现无人机的续航,并为无人机的存储提供相应空间,极大的提高了无人机存储的安全性和灵活性。 | ||
搜索关键词: | 一种 无人机 定位 车载 续航 系统 | ||
【主权项】:
1.一种无人机自定位车载续航系统,其特征在于:包括承载系统、定位系统、升降系统和续航系统;所述承载系统包括轿厢、底架和封闭棚体,所述轿厢的一侧具有开口;所述底架底部具有万向轮,底架的一侧用于提供无人机的起降平台,底架的另一侧用于安装所述轿厢,轿厢的开口正对所述起降平台;所述封闭棚体底部与所述底架滑动连接,封闭棚体顶部与所述轿厢顶部滑动连接;所述定位系统包括支撑架、传送装置和定位装置,所述支撑架设置在起降平台上,起降平台上设置有第一检测传感器;所述传送装置包括驱动电机、主动滚筒、从动滚筒和传送带,主动滚筒和从动滚筒分别设置在支撑架的两端,传送带环绕在主动滚筒和从动滚筒上,传送带的侧边设置有第二检测传感器,驱动电机用于驱动主动滚筒以带动传送带工作;所述定位装置包括两个相对运动的定位推杆和驱动气缸,两个定位推杆分别位于传送带两侧并与传送带平行,定位推杆高度高于传送带高度,驱动气缸设置在支撑架底部;所述升降系统包括驱动装置和多个升降推杆,所述驱动装置安装在轿厢内,所述多个升降推杆均布在底架侧壁上,驱动装置输出动力至升降推杆以使底架升降;所述续航系统包括储药箱、机械臂、真空设备和充电设备,机械臂设置在轿厢的开口处,储药箱、真空设备与充电设备设置在轿厢内;所述机械臂的端部设置有旋转接头,旋转接头与机械臂转动连接;所述旋转接头一端固定有注药接头,旋转接头另一端固定有真空吸盘,真空吸盘通过导气管与真空设备连通;所述储药箱设置有注药泵,注药泵具有泵出口和泵入口,所述泵入口与所述储药箱内部连通,泵出口与所述注药接头通过导液管连通;所述充电设备包括电池支架,所述电池支架用于容纳电池,电池顶部具有吸持表面。
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