[发明专利]转向比可调的转向管柱以及具有其的车辆在审
申请号: | 201711287666.X | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN109895840A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 刘彬 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B62D1/16 | 分类号: | B62D1/16;B62D5/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种转向比可调的转向管柱以及具有其的车辆,所述转向比可调的转向管柱包括:柱管总成、行星齿轮组、电动驱动机构以及换向轴,柱管总成内设有彼此固定连接的转向轴和输入轴,行星齿轮组包括行星齿轮架、两个太阳齿轮以及至少一个行星齿轮,行星齿轮架与柱管总成同轴设置且可枢转地相连,行星齿轮连接在行星齿轮架上且可枢转,电动驱动机构与行星齿轮架连接以驱动行星齿轮架相对于柱管总成枢转且使行星齿轮架可与输入轴同向或反向转动,换向轴与另一个太阳齿轮固定连接。由此,不仅可以根据车速实时调整、连续改变转向传动比,以提高车辆的行驶稳定性,而且转向管柱的结构简单、生产成本较低。 | ||
搜索关键词: | 行星齿轮架 转向管柱 柱管 可调的 转向比 电动驱动机构 行星齿轮组 太阳齿轮 行星齿轮 换向轴 输入轴 行驶稳定性 转向传动比 反向转动 可枢转地 实时调整 同轴设置 可枢转 转向轴 枢转 同向 生产成本 车速 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种转向比可调的转向管柱(100),其特征在于,包括:柱管总成(10),所述柱管总成(10)内设有彼此固定连接的转向轴(11)和输入轴(12);行星齿轮组(20),所述行星齿轮组(20)包括行星齿轮架(21)、两个太阳齿轮(22)以及至少一个行星齿轮(23),所述行星齿轮架(21)与所述柱管总成(10)同轴设置且可枢转地相连,所述行星齿轮(23)连接在所述行星齿轮架(21)上且可枢转,其中一个太阳齿轮(22)与所述输入轴(12)固定连接;电动驱动机构(30),所述电动驱动机构(30)与所述行星齿轮架(21)连接以驱动所述行星齿轮架(21)相对于所述柱管总成(10)枢转且使所述行星齿轮架(21)可与所述输入轴(12)同向或反向转动;以及换向轴(40),所述换向轴(40)与另一个太阳齿轮(22)固定连接。
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