[发明专利]一种驾驶人员更换系统有效

专利信息
申请号: 201711282799.8 申请日: 2017-04-18
公开(公告)号: CN108052888B 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 黄海虹 申请(专利权)人: 黄海虹
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;G07C9/00;G06Q30/06;B60R25/25;B60K28/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610017 四川省成*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及一种驾驶人员更换系统及方法,所述驾驶人员更换系统至少包括第一验证模块、第二验证模块和授权模块,其中,经启动后的所述第一验证模块基于提取的第二驾驶员历史驾驶信息以及检测的生理信息指标计算第一数据,所述第二验证模块通过显示模拟道路交通状况来测试第二驾驶员的驾驶能力并计算反映其实际驾驶能力的第二数据,所述授权模块基于所述第一数据和所述第二数据采用指标加权法来计算反映其安全驾驶概率的第三数据并结合通过统计分析而获得的标准数据库来判断第二驾驶员的驾驶权限以确定是否将车辆装置的驾驶员更换为所述第二驾驶员。
搜索关键词: 一种 驾驶 人员 更换 系统
【主权项】:
1.一种驾驶人员更换系统,所述驾驶人员更换系统至少包括第一验证模块(40)、第二验证模块(50)和授权模块,其特征在于,第一验证模块(40)是基于第一驾驶员请求而以允许第二驾驶员在预设权限内对车辆装置(20)进行操作的方式启动的,经启动后的所述第一验证模块(40)基于提取的第二驾驶员历史驾驶信息以及检测的生理信息指标计算第一数据,所述第二验证模块(50)通过显示模拟道路交通状况来测试第二驾驶员的驾驶能力并计算反映其实际驾驶能力的第二数据,所述授权模块基于所述第一数据和所述第二数据采用指标加权法来计算反映其安全驾驶概率的第三数据并结合通过统计分析而获得的标准数据库来判断第二驾驶员的驾驶权限以确定是否将车辆装置(20)的驾驶员更换为所述第二驾驶员,在行驶过程中,所述第一数据和所述第二数据基于采集的所述车辆装置(20)的点火控制单元、驻车控制单元、制动控制单元、加速度控制单元和转向控制单元的变化数据以及所述第二驾驶员的生理指标变化数据进行更新,并且基于更新后的所述第一数据和所述第二数据来更新反映所述第二驾驶员安全驾驶概率的第三数据并基于更新后的第三数据来判断所述第二驾驶员的驾驶权限,其中,所述驾驶权限至少包括驾驶速度、驾驶路线和驾驶时间,所述驾驶人员更换系统还包括自动驾驶模块,基于所述第二驾驶员的驾驶权限将其归类至正常型用户、限制型用户或危险型用户,其中,在所述第二驾驶员归类至危险型用户之时启动所述自动驾驶模块,或者是在生理信息检测单元(402)检测出用户生理指标出现不适于驾驶的情况下启动所述自动驾驶模块,或者是基于监控模块(70)监测到车内或车外出现异常时启动所述自动驾驶模块。
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