[发明专利]一种驾驶人员更换系统

说明书

本发明涉及一种驾驶人员更换系统及方法，所述驾驶人员更换系统至少包括第一验证模块、第二验证模块和授权模块，其中，经启动后的所述第一验证模块基于提取的第二驾驶员历史驾驶信息以及检测的生理信息指标计算第一数据，所述第二验证模块通过显示模拟道路交通状况来测试第二驾驶员的驾驶能力并计算反映其实际驾驶能力的第二数据，所述授权模块基于所述第一数据和所述第二数据采用指标加权法来计算反映其安全驾驶概率的第三数据并结合通过统计分析而获得的标准数据库来判断第二驾驶员的驾驶权限以确定是否将车辆装置的驾驶员更换为所述第二驾驶员。

本发明是名称为：一种驾驶人员更换系统及方法，申请号201710252648.1，申请日为2017年4月8日的中国专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及汽车安全驾驶技术领域，尤其涉及一种共享汽车驾驶人员更换系统及方法。

背景技术

随着汽车在人们生活中扮演着越来越重要和复杂的角色，其使用方式也在不断变化，经常会出现同一辆车有多个不同的使用者使用或者一个使用者会使用多辆汽车的情况。如此使得汽车的共享使用变成了一个重要的使用模式。然而，共享汽车在使用过程中还存在较多的问题，其中尤为重要的是对驾驶员授权的问题。由于驾驶员身份的不确定性、驾驶水平的差异性、驾驶习惯的多样性等因素使得共享汽车模式易引发交通事故。例如，用车人员驾驶水平参差不齐，一些驾驶经验不足的驾驶者在行驶过程中，往往会因为判断失误导致车祸的发生，例如在车辆行驶过程中对前方车辆的车距判断不是很准确导致追尾事故的发生，或者在车辆行驶过程中忽视了恶劣的天气(如下雨天、路面结冰或者下雪的路面)，车辆车速行驶控制不当，对遇到突发情况时刹车由于车滑无法正常制动，从而导致严重的交通事故发生。

为此，中国专利(公布号为CN102975669B)公开了一种驾驶员身份识别装置及其识别方法。该识别装置包括控制器，与控制器连接输出识别信号的输出接口，采集驾驶员头像和体重信号至控制器的摄像头和压力传感器；所述的控制器连接有模式切换开关；基于驾驶员身份识别装置的识别方法：通过模式切换开关可使识别装置选择性的进入采集模式和识别模式；采集模式通过摄像头获取驾驶者头像信息，通过压力传感器获取驾驶员体重信息，同时输送至控制器，所述的控制器将上述信息确定一个驾驶员身份识别信息并存储；识别模式通过摄像头获取驾驶者头像信息，通过压力传感器获取驾驶员体重信息，同时输送至控制器，所述的控制器将上述驾驶员信息与存储数据比对，若比对匹配成功，则输出相应驾驶员信息，若比对匹配失败，则输出无识别信号。中国专利(公布号为CN102156854A)公开了一种车载设备、稽查设备、车辆驾驶员身份识别系统及方法。该专利公开的车辆驾驶员身份识别方法包括：采集驾驶员的指纹；对比采集的指纹和预先存储的合法指纹，当对比结果为采集的指纹和合法指纹匹配时，发送驾驶员身份合法信息，否者发送驾驶员身份不合法信息。

可见，现有驾驶员身份识别技术是通过将驾驶员的头像、指纹、体重等信息与数据库中预先存储的数据进行比对来实现的，该方法可以在一定程度上排除部分不符合条件的驾驶人员，但是，该方法的头像和体重信息是可以变化的，而且头像、指纹、体重等信息在易被不法人员仿冒以获得车辆的使用权，也可能会出现合法驾驶员会由于自身头像、体重的变化而导致不能获得授权的情况。因此，现有技术的识别方法可靠性较低。另一方面，共享汽车技术在推广过程中，至少还有如下两个重要的技术问题需要解决：第一，持有合法驾照和车辆使用许可的人员实际可能不具备车辆驾驶能力，例如在其饮酒、缺少驾驶经验获心理状态不佳的情况下，因此有必要在车辆点火之前判断该人员是否真实具备车辆驾驶能力，共享汽车在更换驾驶员时，如何将共享汽车的使用权限授予合格的驾驶员。第二，持有合法驾照、车辆使用许可且经过了车辆验证步骤的人员在使用共享汽车期间，可能因车辆或人员的突发情况而不适合继续驾车，例如共享汽车故障，用车人员身体状况异常的情况下，需要对共享汽车进行维修、更换或紧急停车以避免危险发生。

发明内容