[发明专利]一种刹车片的降压维持方法及系统在审
申请号: | 201711250022.3 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN107818859A | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 陈锦山 | 申请(专利权)人: | 福建安麟智能科技股份有限公司 |
主分类号: | H01F7/18 | 分类号: | H01F7/18;E06B9/84 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 363900 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种刹车片的降压维持方法及系统,其中方法至少包括以下步骤逆变吸合步骤,当卷帘门与外部主供电电源断开后,通过逆变器将以额定电压输出的备用电池的直流电进行逆变并以刹车电压输出吸合用交流电以控制线圈吸合刹车片;降压维持步骤,当所述刹车片与所述线圈的吸合面之间的间距为零后,降低所述刹车电压至维持电压,所述维持电压仅用于维持所述线圈与所述刹车片的吸合状态。本发明拥有刹车维持状态中线圈发热量小、电池耗电量低、安全性高的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车片 降压 维持 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种刹车片的降压维持方法,其特征在于,至少包括以下步骤:逆变吸合步骤,当卷帘门与外部主供电电源断开后,通过逆变器(2)将以额定电压输出的备用电池(1)的直流电进行逆变并以刹车电压输出吸合用交流电以控制线圈(5)吸合刹车片(6);降压维持步骤,当所述刹车片(6)与所述线圈(5)的吸合面之间的间距为零后,降低所述刹车电压至维持电压,所述维持电压仅用于维持所述线圈(5)与所述刹车片(6)的吸合状态。
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