[发明专利]一种轮胎力学特性实时测量装置及其测量方法有效
申请号: | 201711246331.3 | 申请日: | 2017-12-01 |
公开(公告)号: | CN107817117B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 姚宗伟;杨宏飞;李学飞;毕秋实 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 张岩;刘程程 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种轮胎力学特性实时测量装置及其测量方法,适用于不同车轮运动定位与速度下的轮胎力学特性试验,该装置能够模拟轮胎在高速运转时的各种工况,为研究轮胎在高速时的力学特性提供试验支持。该测量装置主要由轮胎、超声波厚度自动测量仪、形态位置发射传感器、轮辋和形态位置接收传感器构成。本发明装置结构简单,且解决了轮胎在使用过程中由于不断磨损,温度不断改变而造成的测量精度不够高或不够准确,以及试验过程中轮胎印迹改变的问题;本发明测量方法在提高了试验结果的鲁棒性和可靠性的同时,还可以时刻得知每个轮胎的受力情况,提升了车辆的安全性;本发明还解决了传统测轮胎力学特性设备占用空间大,成本高且不易实现等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮胎 力学 特性 实时 测量 装置 及其 测量方法 | ||
【主权项】:
一种轮胎力学特性实时测量装置,其特征在于:主要由轮胎(1)、超声波厚度自动测量仪(2)、形态位置发射传感器(3)、轮辋(4)和形态位置接收传感器(5)构成;所述轮胎(1)上嵌入有多组超声波厚度自动测量仪(2)和形态位置发射传感器(3),且多组超声波厚度自动测量仪(2)和形态位置发射传感器(3)均匀分布在轮胎(1)的内侧圆周上;所述形态位置接收传感器(5)安装在轮辋(4)上,其与超声波厚度自动测量仪(2)、形态位置发射传感器(3)组数相同成对设置,多组形态位置接收传感器(5)沿轮辋(4)外侧圆周均匀分布;所述超声波厚度自动测量仪(2)能够实时测量轮胎(1)厚度获得轮胎的磨损量;所述形态位置接收传感器(5)中部设有万向结构,能够随着受力方向的改变而改变。
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