[发明专利]一种轮胎力学特性实时测量装置及其测量方法

权利要求书

1.一种轮胎力学特性实时测量装置，其特征在于：主要由轮胎(1)、超声波厚度自动测量仪(2)、形态位置发射传感器(3)、轮辋(4)和形态位置接收传感器(5)构成；

所述轮胎(1)上嵌入有多组超声波厚度自动测量仪(2)和形态位置发射传感器(3)，且多组超声波厚度自动测量仪(2)和形态位置发射传感器(3)均匀分布在轮胎(1)的内侧圆周上；所述形态位置接收传感器(5)安装在轮辋(4)上，其与超声波厚度自动测量仪(2)、形态位置发射传感器(3)组数相同成对设置，多组形态位置接收传感器(5)沿轮辋(4)外侧圆周均匀分布；

所述超声波厚度自动测量仪(2)能够实时测量轮胎(1)厚度获得轮胎的磨损量；所述形态位置接收传感器(5)中部设有万向结构，能够随着受力方向的改变而改变。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎力学特性实时测量装置，其特征在于：所述超声波厚度自动测量仪(2)、形态位置发射传感器(3)与轮辋(4)均为六组。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎力学特性实时测量装置，其特征在于：所述超声波厚度自动测量仪(2)和形态位置发射传感器(3)均采用铸造和注射成型的热塑型弹性体材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种轮胎力学特性实时测量装置，其特征在于：所述形状位置接收传感器(5)安装在轮辋(4)外侧圆周孔上，并与轮辋(4)密封。

5.如权利要求1所述的一种轮胎力学特性实时测量装置的测量方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、当轮胎(1)行驶在路面(7)上，轮胎(1)与路面(7)接触使轮胎(1)发生受力变形，嵌入轮胎(1)内侧的形态位置发射传感器(3)随之发生改变，对应的轮辋(4)上形态位置接受传感器(5)接收轮胎(1)内侧的形状位置变化，获得每一组装有传感器位置的轮胎(1)内侧的的形状，并连接起来模拟出整个轮胎(1)内侧的形状；

B、超声波厚度自动测量仪(2)时刻测量轮胎(1)的厚度从而得出轮胎(1)的磨损量，再结合步骤A描绘出不同磨损量时的轮胎(1)内侧形状，直至达到磨损量极限；

C、将经过大量实验得到的在不同磨损量及温度下的轮胎受六项力的值绘制成表1；

D、由步骤A、步骤B得出不同磨损量的轮胎(1)内侧形状，再查表1得出六项力的值。