[发明专利]智能保险杆

摘要

本发明公开了一种智能保险杆，包括保险杠本体，所述保险杠本体的正面固定连接有壳体，所述壳体内壁的两侧面均固定连接有第一伸缩装置，并且两个伸缩装置相对的一端均固定连接有竖板，并且两个竖板相背的一面均固定连接有限位杆，所述壳体内壁的两侧面均开设有第一限位孔，所述壳体的两侧面均搭接有固定板。该智能保险杆，当人们在行车的过程中汽车与其他物品相撞，第二伸缩杆和第二弹簧缩短从而对橡胶垫和被撞物体起到了缓冲作用，同时也避免了保险杠本体直接与被撞物体接触相撞，从而使得保险杠本体和被撞物体受到的撞击程度大大降低，对保险杠本体和被撞物体起到了保护作用，从而给人们的行车带来了方便。

主权项

1.一种智能保险杆，包括保险杠本体(1)，其特征在于：所述保险杠本体(1)的正面固定连接有壳体(2)，所述壳体(2)内壁的两侧面均固定连接有第一伸缩装置(5)，并且两个伸缩装置相对的一端均固定连接有竖板(4)，并且两个竖板(4)相背的一面均固定连接有限位杆(8)，所述壳体(2)内壁的两侧面均开设有第一限位孔(9)，所述壳体(2)的两侧面均搭接有固定板(11)，并且两个固定板(11)的相对面通过横板(22)固定连接，所述横板(22)位于壳体(2)的前方，并且两个固定板(11)的相对面均开设有第二限位孔(10)，所述限位杆(8)远离竖板(4)的一端依次穿过第一限位孔(9)和第二限位孔(10)并延伸至固定板(11)的外侧，所述限位杆(8)位于第一伸缩装置(5)的后方，并且两个固定板(11)的侧面均开设有空槽(12)，并且两个空槽(12)内均设置有滑动装置(7)，并且两个滑动装置(7)的侧面均固定连接有第一连接杆(13)，并且两个第一连接杆(13)远离滑动装置(7)的一端均固定连接第二连接杆(14)，并且两个第二连接杆(14)正面的一端均固定连接在连接板(15)的背面，所述连接板(15)的正面固定连接有橡胶垫(16)，所述连接板(15)的背面通过两个第二伸缩装置(6)固定连接在横板(22)的正面，并且两个第二伸缩装置(6)位于两个第二连接杆(14)之间，所述连接板(15)的背面通过牵引绳(17)固定连接在横板(22)的正面，所述牵引绳(17)位于两个第二伸缩装置(6)之间，所述连接板(15)的下表面固定连接有第一支撑板(18)，所述第一支撑板(18)的下表面固定连接有第一滑套(21)，所述第一滑套(21)的内表面套接有第一滑杆(20)，所述第一滑杆(20)背面的一端固定连接在第二支撑板(19)的正面，所述第二支撑板(19)的上表面固定连接在壳体(2)的下表面。