[发明专利]一种汽车节能的双重动力提升器

摘要

本发明公开了一种汽车节能的双重动力提升器，包括外管，外管内壁上设有内管，内管与外管之间形成一腔体；腔体中填充负离子玻璃珠，腔体两端设有第一隔栅和第二隔栅；内管中安装若干个管状隔层密封座，相邻隔层密封座之间设有同极磁块组件，同极磁块组件由两块横截面呈半圆形的同极磁铁组成，两块同极磁铁之间设有通孔或间隙；外管一端设有进出油端盖，进出油端盖上设有进油管和出油管，出油管入内管中，外管另一端设有底封盖，底封盖内侧面设有过油凹槽。本发明通过负离子玻璃珠产生远红外作用，使燃油分子产生共振效应，通过同极磁铁组件产生同极相斥作用，与隔层密封座循环产生涡流起到磁化的作用而实现节油、动力提升功能，效果显著。

主权项

一种汽车节能的双重动力提升器，包括外管，其特征在于：所述外管内壁上设有通过一连接部，并连接有内管，内管与外管之间形成一个腔体；内管一端留有未与连接部连接的端部；所述腔体中填充有负离子玻璃珠，腔体两端分别设有第一隔栅和第二隔栅；所述第一隔栅设有孔，并套在内管的端部上；所述内管中安装有若干个隔层密封座，隔层密封座呈管状，相邻的隔层密封座之间形成隔层，并且隔层中设有同极磁块组件，所述同极磁块组件由两块横截面呈半圆形的同极磁铁组成，两块同极磁铁之间设有通孔或间隙；所述外管一端设有进出油端盖，进出油端盖上设有进油管和出油管，所述出油管内侧端插入内管中，所述外管另一端设有底封盖，底封盖内侧面设有连通内管与腔体的过油凹槽。