[发明专利]自行车变速器有效
申请号: | 201711236841.2 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN108189958B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 达维德·贝纳代尔 | 申请(专利权)人: | 坎培诺洛有限公司 |
主分类号: | B62M9/124 | 分类号: | B62M9/124;B62M9/122 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;车文 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种自行车变速器(10),该自行车变速器(10)包括:第一本体;第二本体(36);摇臂(20);弹性元件(40);以及单向阻尼装置(50)。该单向阻尼装置(50)包括:第一环形螺母(52);第二环形螺母(54);致动系统(56),其作用在一个环形螺母(52)上以将一个环形螺母(52)朝向另一个环形螺母(54)轴向地推压。第一摩擦表面(58a)是所述第二环形螺母(54)的一部分或与所述第二环形螺母(54)相关联,并且第二摩擦表面(60a)是所述第二本体(36)的一部分或与所述第二本体(36)相关联,并且被构造成当摇臂(20)在所述第二旋转方向上绕旋转轴线(X)移动时在第一摩擦表面(58a)上滑动。 | ||
搜索关键词: | 自行车 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种自行车变速器(10),包括:‑第一本体(34),所述第一本体(34)被构造成与自行车车架相关联;‑第二本体(36),所述第二本体(36)被连接到所述第一本体(34)并且能够相对于所述第一本体(34)移动;‑摇臂(20),所述摇臂(20)在预定的旋转轴线(X)处被能够旋转地连接到所述第二本体(36);‑弹性元件(40),所述弹性元件(40)被构造成推压所述摇臂(20)绕所述旋转轴线(X)在第一旋转方向上旋转;和‑单向阻尼装置(50),所述单向阻尼装置(50)被能够操作地布置在所述摇臂(20)和所述第二本体(36)之间,并且被构造成当所述摇臂(20)绕所述旋转轴线(X)在与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向上移动时将摩擦力施加到所述摇臂(20);其特征在于,所述单向阻尼装置(50)包括:‑第一环形螺母(52),所述第一环形螺母(52)与所述旋转轴线(X)同轴地布置并且能够与所述摇臂(20)作为一个单元绕所述旋转轴线(X)旋转,所述第一环形螺母(52)被固定地连接到所述摇臂(20)并且包括第一前锯齿啮合部(52a);‑第二环形螺母(54),所述第二环形螺母(54)与所述旋转轴线(X)同轴地布置在与所述第一环形螺母(52)轴向相邻的位置中,所述第二环形螺母(54)包括与所述第一前啮合部(52a)匹配的第二前锯齿啮合部(54a);‑致动系统(56),所述致动系统(56)被构造成致动所述单向阻尼装置(50),所述致动系统(56)作用在所述第一环形螺母(52)和所述第二环形螺母(54)中的至少一个环形螺母上以朝向所述第一环形螺母(52)和所述第二环形螺母(54)中的另一个环形螺母轴向地推压所述至少一个环形螺母,以便当所述摇臂(20)绕所述旋转轴线(X)在所述第二旋转方向上移动时使所述第一前啮合部(52a)和所述第二前啮合部(54a)相互接合;‑至少一个第一摩擦表面(58a),所述至少一个第一摩擦表面(58a)是所述第二环形螺母(54)的一部分或与所述第二环形螺母(54)相关联;‑至少一个第二摩擦表面(60a),所述至少一个第二摩擦表面(60a)是所述第二本体(36)的一部分或与所述第二本体(36)相关联,并且被构造成当所述摇臂(20)绕所述旋转轴线(X)在所述第二旋转方向上移动时在所述至少一个第一摩擦表面(58a)上滑动。
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