[发明专利]一种串联式混合动力矢量推进海空探测搭载平台有效
| 申请号： | 201711235102.1 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN107953987B | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 陈延礼;赵楠;胡易;秦靖淳;任柳星;杨嵩;黄大年;罗松松 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08;B63G8/00 |
| 代理公司： | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙) 22210 | 代理人： | 尹庆娟 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种串联式混合动力矢量推进海空探测搭载平台属于移动平台技术领域，目的在于解决现有技术存在的无法实现海洋探测的问题。本发明包括：机体；所述机体包括机身以及设置在机身底部的支架，所述机身两侧对称位置设置有四个舱门；分别通过一个平行移动装置和所述四个舱门配合的四个机翼，通过平行移动装置调整机翼相对机身伸出的长度；所述机翼提供水下推力和空中升力；设置在每个平行移动装置内的转向结构，带动每个机翼绕自身轴线转动；设置在所述机身末端的尾推结构，提供向前推进力；设置在所述机身上端后部的尾翼；以及设置在机身内部的混合动力系统，所述混合动力系统为所述机翼、转向结构和尾推结构提供动力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 串联式 混合 动力 矢量 推进 探测 搭载 平台 | ||
【主权项】：
一种串联式混合动力矢量推进海空探测搭载平台，其特征在于，包括：机体(1)；所述机体(1)包括机身(101)以及设置在机身(101)底部的支架(102)，所述机身(101)两侧对称位置设置有四个舱门；分别通过一个平行移动装置(3)和所述四个舱门配合的四个机翼(2)，通过平行移动装置(3)调整机翼(2)相对机身(101)伸出的长度，所述机翼(2)提供水下推力和空中升力；设置在每个平行移动装置(3)内的转向结构(4)，带动每个机翼(2)绕自身轴线转动；设置在所述机身(101)末端的尾推结构(5)，提供向前推进力；设置在所述机身(101)上端后部的尾翼(6)；以及设置在机体(101)内部的混合动力系统，所述混合动力系统为油电混合动力系统；所述混合动力系统为所述机翼(2)、转向结构(4)和尾推结构(5)提供动力。
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