[发明专利]一种用于柴油机后处理的封装力计算方法有效
| 申请号： | 201711221498.4 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN107832555B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 刘元琦;许福忠 | 申请（专利权）人： | 无锡沃尔福汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F119/14 |
| 代理公司： | 无锡永乐唯勤专利代理事务所(普通合伙) 32369 | 代理人： | 章陆一 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于柴油机后处理的封装力计算方法，解决的是封装力计算考虑不全面的技术问题，通过采用所述计算方法包括：步骤1，测量获取衬垫参数，衬垫参数为衬垫体密度；步骤2，测量衬垫参数与封装时的峰值压力的函数关系一，以及测试衬垫参数与封装后回弹后压力的函数关系二；步骤3，根据所需的封装后回弹后压力，计算封装力p的技术方案，较好的解决了该问题，可用于柴油机尾气后处理器领域中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 柴油机 处理 封装 计算方法 | ||
【主权项】：
一种用于柴油机后处理的封装力计算方法，其特征在于：所述计算方法包括：步骤1，测量获取衬垫参数，衬垫参数为衬垫体密度；步骤2，测量衬垫参数与封装时的峰值压力的函数关系一，以及测试衬垫参数与封装后回弹后压力的函数关系二；步骤3，根据所需的封装后回弹后压力，计算封装力p。
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