[发明专利]一种用于柴油机后处理的封装力计算方法

权利要求书

1.一种用于柴油机后处理的封装力计算方法，其特征在于：所述计算方法包括：

步骤1，测量获取衬垫参数，衬垫参数为衬垫体密度；

步骤2，测量衬垫参数与封装时的峰值压力的函数关系一，以及测试衬垫参数与封装后回弹后压力的函数关系二；

步骤3，根据所需的封装后回弹后压力，计算封装力p；

所述步骤2中，通过实验确定封装后衬垫弹力衰减实验的函数关系示意图；

所述步骤3中，根据所需要的夹紧力，在上述函数关系示意图上查到所需的压力，即封装力p。

2.根据权利要求1所述的用于柴油机后处理的封装力计算方法，其特征在于：所述计算方法还包括测量获取衰变关系，根据衰变关系选择衰变系数对封装力进行修正。

3.根据权利要求2所述的用于柴油机后处理的封装力计算方法，其特征在于：所述测量获取衰变关系为通过衬垫老化试验测量载体推出力的变化值与老化的关系，所述衰变系数为修正系数a。

4.据权利要求3所述的用于柴油机后处理的封装力计算方法，其特征在于：所述函数关系一与函数关系二中的衬垫参数为6个值，对应的峰值压力值为6个值，回弹后压力也为6个值。

5.据权利要求4所述的用于柴油机后处理的封装力计算方法，其特征在于：所述函数关系一为6个衬垫参数与6个峰值压力值差值拟合而得，所述函数关系二为6个衬垫参数与6个回弹后压力差值拟合而得。