[发明专利]伸出状态下承受拉力和推力均可靠上锁的电收放作动筒在审
| 申请号： | 201711210313.X | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN108116665A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 杜凯;王飞;张泽安;王飞;王海岳 | 申请（专利权）人： | 北京特种机械研究所 |
| 主分类号： | B64C25/26 | 分类号： | B64C25/26 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 王雪芬 |
| 地址： | 100143 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种伸出状态下承受拉力和推力均可靠上锁的电收放作动筒，涉及机械结构技术领域。本发明提供的一种电收放作动筒为起落架提供收起和放下的动力并通过内置锁定机构提供可靠的锁紧力，伸出状态下电收放作动筒承受拉力和推力时均可靠上锁，不受外界力干扰，提高起落架系统的可靠性，保障飞机的安全起降。 | ||
| 搜索关键词： | 收放作动筒 伸出状态 上锁 起落架 起落架系统 保障飞机 机械结构 锁紧力 外界力 内置 下电 锁定 安全 | ||
【主权项】：
一种伸出状态下承受拉力和推力均可靠上锁的电收放作动筒其特征在于，包括锁套筒(1)、导向套(2)、左锁定滑块(3)、右锁定滑块(3’)、左弹簧(4)、右弹簧(5)、锁紧螺母(6)、左钢珠(7)、右钢珠(7’)、推杆(8)、缸筒(9)、电机(10)、齿轮箱(11)和丝杠副(12)；所述丝杠副(12)位于缸筒(9)的中心轴位置，电机(10)和丝杠副(12)并列安装在齿轮箱(11)上，电机(10)通过齿轮箱(11)的内齿轮副带动丝杠副(12)旋转，推杆(8)与丝杠副(12)通过螺钉连接，且推杆(8)套在丝杠副(12)上，锁套筒(1)、左钢珠(7)、右钢珠(7’)、左弹簧(4)、右弹簧(5)、锁紧螺母(6)、左锁定滑块(3)、右锁定滑块(3’)、推杆(8)组成一个内置锁定装置，内置锁定装置位于缸筒(9)与丝杠副(12)之间的空间内，左钢珠(7)、右钢珠(7’)尺寸相同，缸筒(9)内壁设有一凹槽，凹槽的尺寸根据左钢珠(7)和右钢珠(7’)的尺寸设计，缸筒(9)与齿轮箱(11)通过螺钉连接，导向套(2)与缸筒(9)固定连接，丝杠副(12)用于将电机(10)的旋转运动转化为直线运动，带动内置锁定装置在缸筒(9)内往复运动；所述锁套筒(1)位于推杆(8)外侧，二者之间的空间内依次布置有左锁定滑块(3)、左弹簧(4)、右弹簧(5)、右锁定滑块(3’)，并通过锁紧螺母(6)锁紧固定，与安装在锁套筒(1)外壁的孔内的左钢珠(7)、右钢珠(7’)共同组成所述内置锁定装置。
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