[发明专利]一种内燃机车发动机的启动方法、系统及装置在审
申请号: | 201711194717.4 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN107893725A | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 张婷婷;毛业军;龙源;张伟先;胡润文;陈盛才;李玉梅;陈朝晖;付鹏;柯建明;言果 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08;B61C5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本申请公开了一种内燃机车发动机的启动方法,包括启动超级电容对启动电机回路进行大功率放电,以通过启动电机回路带动发动机;启动蓄电池对启动电机回路进行放电,其中蓄电池的放电电流按预定速度升高;当检测到蓄电池的放电电流到达预设电流范围时,停止超级电容对启动电机回路的放电。本发明通过使用寿命约百万次的超级电容,代替蓄电池进行发电机启动时的大电流放电,保护了蓄电池;超级电容较好的低温特性解决了机车低温启动困难的问题;通过本方法,供电系统的可靠性明显提高,蓄电池寿命增长,且机车不需空转,能完成短时间连续启动发动机,节约系统成本,同时避免能源浪费。本申请还相应公开了一种内燃机车发动机的启动系统和装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机车 发动机 启动 方法 系统 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机车发动机的启动方法,其特征在于,包括:启动超级电容对启动电机回路进行大功率放电,以通过所述启动电机回路带动发动机;启动蓄电池对所述启动电机回路进行放电,其中所述蓄电池的放电电流按预定速度升高;当检测到所述蓄电池的放电电流到达预设电流范围时,停止所述超级电容对所述启动电机回路的放电。
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