[发明专利]一种内燃机车发动机的启动方法、系统及装置

权利要求书

1.一种内燃机车发动机的启动方法，其特征在于，包括：

启动超级电容对启动电机回路进行大功率放电，以通过所述启动电机回路带动发动机；

启动蓄电池对所述启动电机回路进行放电，其中所述蓄电池的放电电流按预定速度升高；

当检测到所述蓄电池的放电电流到达预设电流范围时，停止所述超级电容对所述启动电机回路的放电。

2.根据权利要求1所述启动方法，其特征在于，所述启动蓄电池对所述启动电机回路进行放电的过程包括：

在启动所述超级电容后等待预设时间段，启动所述蓄电池对所述启动电机回路进行放电。

3.根据权利要求1所述启动方法，其特征在于，所述启动蓄电池对所述启动电机回路进行放电的过程包括：

当所述超级电容的电流符合预设电流趋势，启动所述蓄电池对所述启动电机回路进行放电。

4.根据权利要求1所述启动方法，其特征在于，还包括：

在内燃机车运行过程中，通过所述超级电容接收能量回收电路反馈的电能。

5.根据权利要求4所述启动方法，其特征在于，还包括：

在所述内燃机车运行过程中，检测所述超级电容与所述蓄电池的电压；

由所述超级电容和所述蓄电池中电压较高的一方给电压较低的一方充电。

6.根据权利要求5所述启动方法，其特征在于，还包括：

当所述超级电容的电压和所述蓄电池的电压均低于预设电压范围时，通过所述启动电机回路对所述超级电容和所述蓄电池进行充电。

7.根据权利要求1至6任一项所述启动方法，其特征在于，还包括：

记录所述超级电容和所述蓄电池的状态信息。

8.一种内燃机车发动机的启动系统，其特征在于，包括：

第一放电模块，用于启动超级电容对启动电机回路进行大功率放电，以通过所述启动电机回路带动发动机；

第二放电模块，用于启动蓄电池对所述启动电机回路进行放电，其中所述蓄电池的放电电流按预定速度升高；

放电管理模块，用于当检测到所述蓄电池的放电电流到达预设电流范围时，停止所述超级电容对所述启动电机回路的放电。

9.一种内燃机车发动机的启动装置，其特征在于，包括超级电容，蓄电池及处理器，其中，所述处理器用于：

启动所述超级电容对启动电机回路进行大功率放电，以通过所述启动电机回路带动发动机；

启动所述蓄电池对所述启动电机回路进行放电，其中所述蓄电池的放电电流按预定速度升高；

当检测到所述蓄电池的放电电流到达预设电流范围时，停止所述超级电容对所述启动电机回路的放电。

10.根据权利要求9所述启动装置，其特征在于，还包括：

所述超级电容的状态传感器；

所述蓄电池的状态传感器。