[发明专利]车载飞行器控制系统及汽车在审
| 申请号： | 201711194660.8 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN107985614A | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 刘立明;汪小云;张小兵;叶邦斌;徐晓宇;杨建国;许俊 | 申请（专利权）人： | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B64D41/00 | 分类号： | B64D41/00;B64D27/24;H02J7/14 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 孙辉 |
| 地址： | 201500 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提出一种车载飞行器控制系统及汽车，涉及汽车技术领域。该系统包括供电装置、直流‑直流变换器及蓄电池包，该直流‑直流变换器与供电装置及蓄电池包均电连接，该直流‑直流变换器和蓄电池包与飞行器电连接；蓄电池包为所述飞行器提供电源，并根据自身的工作状态确定是否启动直流‑直流变换器；该直流‑直流变换器在确定启动后，将供电装置的输出电压进行转换后为飞行器提供电源，并给蓄电池包充电。该系统以汽车作为飞行器的能量来源，扩展了飞行器的应用领域，通过蓄电池包和直流‑直流变换器两路供电系统为飞行器供电，增加了能量冗余度，提高了可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 飞行器 控制系统 汽车 | ||
【主权项】：
一种车载飞行器控制系统，应用于汽车，其特征在于，所述车载飞行器控制系统包括：供电装置、直流‑直流变换器及蓄电池包，所述直流‑直流变换器与所述供电装置及所述蓄电池包均电连接，所述直流‑直流变换器和所述蓄电池包均与一飞行器电连接；所述蓄电池包用于为所述飞行器提供电源；所述蓄电池包还用于根据自身的工作状态确定是否启动所述直流‑直流变换器；所述直流‑直流变换器用于在确定启动后，将所述供电装置的输出电压进行转换后为所述飞行器提供电源，并给所述蓄电池包充电。
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