[发明专利]同轴式全地形轮腿移动机器人有效
申请号: | 201711180569.0 | 申请日: | 2017-11-23 |
公开(公告)号: | CN107933731B | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 马芳武;聂家弘;倪利伟;吴量 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B62D57/028 | 分类号: | B62D57/028 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱;曹静安 |
地址: | 130025 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种同轴式全地形轮腿移动机器人,包括车体、对称设置在车体前方两侧的前腿、对称设置在车体后方的后腿,设置在车体上方对前腿和后腿实现控制的控制部分,所述的前腿和后腿与车身之间通过金属舵盘相连;所述前腿由前大臂抬升电机、前车轮转向电机、前金属舵盘、前轮毂电机、前直角支撑、前U型支撑、前电机保持架、前车轮、前腿连接件和前转向电机保持架构成,所述后腿由后大臂抬升电机、后车轮转向电机、后金属舵盘、后轮毂电机、后直角支撑、后U型支撑、后电机保持架、后车轮、后退连接件和前转向电机保持架构成,该机器人较强的越障能力,在复杂道路环境下,具有更广泛的适应性。 | ||
搜索关键词: | 同轴 地形 移动 机器人 | ||
【主权项】:
一种同轴式全地形轮腿移动机器人,包括车体、对称设置在车体前方两侧的前腿、对称设置在车体后方的后腿,设置在车体上方对前腿和后腿实现控制的控制部分,其特征在于:所述的前腿和后腿与车身之间通过金属舵盘相连;所述前腿由前大臂抬升电机、前车轮转向电机、前金属舵盘、前轮毂电机、前直角支撑、前U型支撑、前电机保持架、前车轮、前腿连接件和前转向电机保持架构成,所述前车轮转向电机通过前电机保持架与前车轮相连,所述前U型支撑一端与前电机保持架连接、另一端与前直角支撑连接,所述前直角支撑连接前转向电机保持架,所述前大臂抬升电机和前车轮转向电机分别设置在前腿连接件之间,所述前车轮转向电机设置在前转向电机保持架上,所述前车轮转向电机的下面设置有一个前金属舵盘;所述后腿由后大臂抬升电机、后车轮转向电机、后金属舵盘、后轮毂电机、后直角支撑、后U型支撑、后电机保持架、后车轮、后退连接件和前转向电机保持架构成,所述后车轮转向电机通过后电机保持架与后车轮相连,所述后U型支撑一端与后电机保持架连接、另一端与后直角支撑连接,所述后直角支撑连接后转向电机保持架,所述后大臂抬升电机和后车轮转向电机分别设置在后腿连接件之间,所述后车轮转向电机设置在后转向电机保持架上,所述后车轮转向电机的下面设置有一个后金属舵盘;所述车体由一字型支架、对称设置在一字型支架两端的L型支架、连接每个L型支架的U型支架、和对称设置在每个U型支架内外两侧的金属舵盘构成。
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