[发明专利]前舱车架在审
申请号: | 201711174086.X | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN108001533A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 周丹凤 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/00 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及汽车制造技术领域,具体涉及一种前舱车架;左、右前纵梁的前端分别与前横梁的两端相连,左、右前纵梁及前横梁的上方布置有左、右前上纵梁及前上横梁,左、右前上纵梁前端分别与前上横梁的两端相连,散热器固定框架由下部横杆和下部横杆两端立式向上延伸的立杆构成,立杆的上端与左、右前上纵梁的前端或前上横梁的两端固连,立杆的中下段杆身与左、右前纵梁的前端固连,左、右前上纵梁的后端延伸到A柱的下端、铰链柱的上端及构成流水槽的杆梁的两端并与其固连,左、右前上纵梁与左、右前纵梁的中段有固连彼此的左、右连杆;本发明提供的前舱车架能提高车身安全性能。 | ||
搜索关键词: | 前舱 车架 | ||
【主权项】:
1.一种前舱车架,左、右前纵梁(30)的前端分别与前横梁(40)的两端相连,其特征在于:左、右前纵梁(30)及前横梁(40)的上方布置有左、右前上纵梁(10)及前上横梁(20),左、右前上纵梁(10)前端分别与前上横梁(20)的两端相连,散热器固定框架(100)由下部横杆(101)和下部横杆(101)两端立式向上延伸的立杆(102)构成,立杆(102)的上端与左、右前上纵梁(10)的前端或前上横梁(20)的两端固连,立杆(102)的中下段杆身与左、右前纵梁(30)的前端固连,左、右前上纵梁(10)的后端延伸到A柱(50)的下端、铰链柱(60)的上端及构成流水槽(70)的杆梁的两端并与其固连,左、右前上纵梁(10)与左、右前纵梁(30)的中段有固连彼此的左、右连杆(80)。
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