[发明专利]汽车减振器液压伺服式试验台在审

专利信息
申请号: 201711168523.7 申请日: 2017-11-21
公开(公告)号: CN109813561A 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 秦雪梅;谢毅;孙涛 申请(专利权)人: 成都九鼎科技(集团)有限公司
主分类号: G01M17/04 分类号: G01M17/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及汽车减振器技术领域,具体涉及一种汽车减振器液压伺服式试验台,包括主机系统、液压系统、伺服控制系统、数据采集系统、计算机系统,主机系统包括主机、主作动器、伺服作动器和横梁,主机上装有动、静态双向高精度负荷传感器,主作动器内部安装有高响应的线性差动变压器或位移传感器,伺服作动器上装有电液伺服阀,横梁具有液压升降和液压锁紧功能,易于根据试件变换横梁的位置;液压系统包括设置在液压油主进回油管路上和输送到作动器的油路上的蓄能器;采用本发明技术方案的汽车减振器液压伺服式试验台,可靠性好,稳定性高,能很好地保证了汽车减振器的性能。
搜索关键词: 汽车减振器 液压伺服 作动器 横梁 伺服作动器 液压系统 主机系统 试验台 主机 线性差动变压器 数据采集系统 伺服控制系统 电液伺服阀 负荷传感器 位移传感器 进回油管 内部安装 台本发明 液压升降 液压锁紧 高响应 蓄能器 液压油 计算机系统 试件 试验 保证
【主权项】:
1.汽车减振器液压伺服式试验台,其特征在于:包括主机系统、液压系统、伺服控制系统、数据采集系统、计算机系统,所述主机系统包括主机、主作动器、伺服作动器和横梁,所述主机上装有动、静态双向高精度负荷传感器,所述主作动器内部安装有高响应的线性差动变压器或位移传感器,所述伺服作动器上装有电液伺服阀,所述横梁具有液压升降和液压锁紧功能,易于根据试件变换横梁的位置;所述液压系统包括设置在液压油主进回油管路上和输送到作动器的油路上的蓄能器,用于冷却液压油的蓄水箱,用于对回到油箱的液压油进行过滤的回油过滤器;所述伺服控制系统采用伺服控制器,所述极端及系统包括由工控计算机及管理、应用软件等组成。
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