[发明专利]一种汽车进水弯管的成型方法

摘要

本发明公开了一种汽车进水弯管的成型方法，包括如下步骤：将各原料分别置入熔炼炉内，并分别在1000‑1300摄氏度的条件下进行融化，形成混合溶液，将混合溶液再次置入熔炼炉内，并在1200‑1400摄氏度的条件下进行再次融化，将混合溶液通过过滤装置进行过滤，形成浇注液，选取进水管模具，并对进水管模具清洗后，在200‑300摄氏度的条件下进行预热10‑20min，将形成的浇注液浇注至进水管模具内，将进水管模具通过风机进行冷却，待其初步成型后，取出，并利用折弯机将其折弯，然后将其置于冷却水内，并形成初步的进水弯管。本发明能够改善进水弯管的内部组织形态，从而增强进水弯管对冷水以及热水的适应能力，提高进水弯管的使用寿命。

主权项

1.一种汽车进水弯管的成型方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：选取铝块、铜块、锌块、镍块、锰块、钛块、镉块以及铁块为原料，并分别对上述原料进行多次清洗，烘干后，备用；S2：将S1中的各原料分别置入熔炼炉内，并分别在1000-1300摄氏度的条件下进行融化，待其完全融化后，然后各溶液同时注入耐高温的混合搅拌器内，并在溶液进行混合，完成后，形成混合溶液，备用；S3：将S2中的混合溶液再次置入熔炼炉内，并在1200-1400摄氏度的条件下进行再次融化，融化时间为20-40min，完成后，将混合溶液通过过滤装置进行过滤，从而除去混合溶液内的杂质，形成浇注液；S4：选取进水管模具，并对进水管模具清洗后，在200-300摄氏度的条件下进行预热10-20min，然后将其内表面喷涂一层脱模剂；S5：将S3中形成的浇注液浇注至S4中的进水管模具内，且浇注速度为10-20ml/s，完成浇注后，将进水管模具通过风机进行冷却，待其初步成型后，取出，并利用折弯机将其折弯，然后将其置于冷却水内，快速降温，并形成初步的进水弯管；S6：并对S5中形成的进水弯管在550-700摄氏度的条件下进行热处理，且热处理的时间为3-6min，待其温度恢复至常温后，在进水弯管两端焊接连接头；S7：对其表面多出的边角进行修理，然后经过打磨抛光后，检测进水弯管的抗压强度以及内部组织形态，然后对其内部以及表面喷涂涂层，完成后，即为汽车进水弯管。