[发明专利]用于车辆的冷却装置有效
| 申请号： | 201711128538.0 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN108071470B | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | H·辛里奇 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | F01P3/00 | 分类号： | F01P3/00;H02K9/19;H02K5/20 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 潘飞;郑建晖 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于车辆的冷却装置(10)，该冷却装置具有：带有内冷却壁(22)的内壳(20)、以及外壳(40)，该外壳包围该内壳(20)、经由冷却间隙(30)被间隔开并且具有外冷却壁(42)，其中在该内冷却壁(22)与该外冷却壁(42)之间形成用于冷却流体通过的冷却容积(50)，其中该内冷却壁(22)和/或该外冷却壁(42)还具有用于划分该冷却容积(50)并且引导该冷却流体的通道壁(60)，其特征在于，至少一个夹紧装置(70)被安排围绕该外壳(40)的圆周壁(44)的圆周以用于将变形力引入该外壳(40)，以便通过使该外壳(40)变形而减小该冷却间隙(30)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 冷却 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的冷却装置(10)，该冷却装置具有：带有内冷却壁(22)的内壳(20)、以及外壳(40)，该外壳包围该内壳(20)、经由冷却间隙(30)被间隔开并且具有外冷却壁(42)，其中在该内冷却壁(22)与该外冷却壁(42)之间形成用于冷却流体通过的冷却容积(50)，其中该内冷却壁(22)和/或该外冷却壁(42)还具有用于划分该冷却容积(50)并且引导该冷却流体的通道壁(60)，其特征在于，至少一个夹紧装置(70)被安排围绕该外壳(40)的圆周壁(44)的圆周以用于将变形力引入该外壳(40)，以便通过使该外壳(40)变形而减小该冷却间隙(30)。
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