[发明专利]惯性基准系统校准标定方法在审
| 申请号： | 201711119073.2 | 申请日： | 2017-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN109781139A | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 张敏;杨息军;冯宇;傅建斌 | 申请（专利权）人： | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
| 主分类号： | G01C25/00 | 分类号： | G01C25/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 陆峰 |
| 地址： | 519040 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及惯性基准系统校准标定方法，在保证惯性基准部件安装精度符合要求的前提下，利用站位地面靶标点与飞机对称轴线建立相互关系，测量出靶标基准线的航向角，并换算出飞机与其基准线的距离，再将飞机所在的位置参数输入标定软件中，完成惯性基准系统校准标定。本发明保证了惯性基准系统校准标定的精度，方法便捷实用，利用现有生产条件成本低，节约了资金。 | ||
| 搜索关键词： | 惯性基准系统 校准 标定 基准线 靶标 飞机对称轴线 标定软件 部件安装 惯性基准 生产条件 位置参数 航向角 换算 飞机 测量 保证 节约 资金 | ||
【主权项】：
1.惯性基准系统校准标定方法，其特征在于：在保证惯性基准部件安装精度符合要求的前提下，利用站位地面靶标点与飞机对称轴线建立相互关系，测量出靶标基准线的航向角，并换算出飞机与其基准线的距离，再将飞机所在的位置参数输入标定软件中，完成惯性基准系统校准标定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中航通飞华南飞机工业有限公司，未经中航通飞华南飞机工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201711119073.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
