[发明专利]一种电动车充电控制方法、装置及充电系统在审
| 申请号： | 201711106246.7 | 申请日： | 2017-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN110015100A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 纪建设;刘铁吨;黄亚娟;冯海舟;谭赣江;歹志阳;王晓换;楚占锋;贾海亮;刘辉 | 申请（专利权）人： | 河南许继仪表有限公司;许继集团有限公司;国家电网公司 |
| 主分类号： | B60L53/66 | 分类号： | B60L53/66;B60L53/62;G07F15/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈浩 |
| 地址： | 461000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动车充电控制方法、装置及充电系统，当系统接收到欲充电信号后，检测欲充电的电动车接入电源时的起始状态的充电功率；依据预设的电价，根据需要购买的充电金额结合充电功率计算实际充电时间；或依据预设的电价，根据需要购买的充电时间结合充电功率计算实际充电金额；当系统得到用户确认充电信号，且系统扣费后，启动充电；当实际充电时间或实际充电金额达到计算值时，完成充电。本发明可根据电动车的实际功率充电，实现了大功率电动车和小功率电动车的充电费率的自动调整，使电动车的充电支出，包括实际充电时间或实际充电金额更合理。 | ||
| 搜索关键词： | 充电 电动车 充电功率 充电控制 充电系统 充电信号 预设 电价 大功率电动车 接入电源 起始状态 实际功率 系统接收 用户确认 小功率 费率 购买 检测 支出 | ||
【主权项】：
1.一种电动车充电控制方法，其特征在于，包括如下步骤：1)充电准备阶段：当系统接收到欲充电信号后，检测欲充电的电动车接入电源时的起始状态的充电功率；2)充电计算阶段：依据预设的电价，根据需要购买的充电金额结合充电功率计算实际充电时间；或依据预设的电价，根据需要购买的充电时间结合充电功率计算实际充电金额；3)充电确认阶段：当系统得到用户确认充电信号，且系统扣费后，启动充电；4)充电阶段：当实际充电时间或实际充电金额达到计算值时，完成充电。
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