[发明专利]一种电动汽车群控充电系统及矩阵开关转换装置在审
申请号: | 201711091352.2 | 申请日: | 2017-11-08 |
公开(公告)号: | CN107933341A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 张臻;刘超;梁晓芳;李彩生;孟凡提;单栋梁;杨昌富;胡林;韩鑫儒;牛高远;贾耀云;齐晓祥;刘向立;张亚平 | 申请(专利权)人: | 许继电源有限公司;许继电气股份有限公司;许继集团有限公司;国家电网公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00;G06Q50/06 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司41119 | 代理人: | 崔旭东 |
地址: | 461000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供了一种电动汽车群控充电系统及矩阵开关转换装置,包括至少两个充电机模块、至少两个矩阵开关转换模块及至少一个充电桩模块,各矩阵开关转换模块的输入端口与充电机模块的数量相同,且各输入端口与各充电机模块对应连接;各矩阵开关转换模块的输出端口与对应的充电桩连接;各矩阵开关转换模块包括与输入端口相对应数量的开关支路,其特征在于,各开关支路上串设有半导体器件开关管和开关,所述开关为接触器开关或继电器开关。由于半导体器件的迟滞控制方法能够实现输出回路中直流接触器或继电器的零电流开通及零电压关断,有效保护直流接触器或继电器的触点,延长直流接触器或继电器的使用寿命,提高充电的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 系统 矩阵 开关 转换 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车群控充电系统,包括至少两个充电机模块、至少两个矩阵开关转换模块及至少一个充电桩模块,各矩阵开关转换模块的输入端口与充电机模块的数量相同,且各输入端口与各充电机模块对应连接;各矩阵开关转换模块的输出端口与对应的充电桩连接;各矩阵开关转换模块包括与输入端口相对应数量的开关支路,其特征在于,各开关支路上串设有半导体器件开关管和开关,所述开关为接触器开关或继电器开关。
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