[发明专利]一种齿轮轴齿轮配合调节车身长度的通勤车在审
| 申请号： | 201711081225.4 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN107933795A | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 李霖 | 申请（专利权）人： | 深圳市源创无限科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K5/06 |
| 代理公司： | 深圳市博衍知识产权代理有限公司44415 | 代理人： | 曾新浩 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种齿轮轴齿轮配合调节车身长度的通勤车，包括前车体和后车体；所述前车体和后车体通过齿轮轴连接；所述后车体上设置有用于控制齿轮轴在车身轴向方向前进或者后退运动的齿轮组；所述齿轮轴包括一端连接于前车体的第一轴；以及一端连接于第一轴，用于与齿轮组进行传动连接的第二轴；所述齿轮组包括水平传动齿轮，用于带动所述第二轴在车身轴向方向前进或者后退运动。本发明的通勤车通过齿轮控制前车体和后车体之间的间距调节，从而适应不同体型用户的需求，并提高用户的使用趣味性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮轴 齿轮 配合 调节 车身 长度 通勤车 | ||
【主权项】：
一种齿轮轴齿轮配合调节车身长度的通勤车，其特征在于，包括：前车体和后车体；所述前车体和后车体通过齿轮轴连接；所述后车体上设置有用于控制齿轮轴在车身轴向方向前进或者后退运动的齿轮组；所述齿轮轴包括一端连接于前车体的第一轴；以及一端连接于第一轴，用于与齿轮组进行传动连接的第二轴；所述齿轮组包括水平传动齿轮，用于带动所述第二轴在车身轴向方向前进或者后退运动。
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